ExTempore

Навеяно постом Доктора Лобанова о соседах-стукачах в Германии.

http://pikabu.ru/story/osobennosti_natsionalnogo_vospitaniya...

Когда только приехал в Германию, то как раз произошёл один случай в моей деревушке: один неплохой работящий мужик хорошо отдохнул в соседней деревне и приехал домой (несколько километров всего лишь) пьяным — это было видно по непрямому движению машины и такой же кривой походке водителя, когда он из неё вышел.

По пути домой он не совершил никаких ДТП.

Соседи вызвали полицию, которая приняла его в его же доме и расколола его на признание своим неожиданным появлением и напором на факты (мужик ещё не успел раздеться и был тёплый капот у машины), от чего он по пьяни не сумел отмазаться.

Он потерял права (должен был делать их полностью заново) на полтора года; его заставили посещать психолога, которому он должен был доказывать, что решил свою проблему с алкоголем; он должен был сдавать т.н. идиотентест (MPU).

Всё это стоило ок. 6000 евро (точно больше пяти, но ненамного). Самым страшным для него была потеря прав, т.к. он был автомехаником, но его всё же не уволили, т.к. был хорошим механиком — куча односельчан и людей из соседних сёл ремонтировал машину.

Человеком он был хорошим, в т.ч. настоящим трудягой, я знал его лично и тогда искренне ненавидел этих стукачей, которые остались неизвестными (может, потом и узнали, но мне эта информация уже не дошла). Ведь ничего же не случилось, он никого не убил и не ранил! Позже это мнение изменилось просто из-за социума вокруг меня и я перестал считать это плохим — "настучать" на человека, который серьёзно нарушил закон, даже если в этот раз ничего не случилось.

Может быть, "стукачество" действительно помогает сократить кол-во аварий?

Немного статистики:

Общее количество аварий увеличивается:

Кол-во аварий из-за алкоголя уменьшается (статистика только по земле Гессен):

Не факт, конечно, что именно доносы помогают уменьшить кол-во аварий из-за алкоголя.

Стоит ещё заметить, что полиция очень редко проверяет водителей и можно годами ездить пьяным и не попадаться, если не бывать, например, в дискотеках (на дорогах ведущих от дискотек проверяют часто).

И немного ненужной здесь статистики под конец — убитые и раненые из-за "алкогольных" аварий:

Красная линия, левая ордината: убитые.

Оранжевая линия, правая ордината: тяжелораненые.

Синия линия, правая ордината: легкораненые.

Смысла в данном посте этот график не несёт, т.к. умирают меньше возможно и из-за возросшей безопасности машин.