Ответ на пост «"Ока". Большой триумф маленькой машины...»
О, Ока она только для тех, кто сильный духом, смелый сердцем и могуч яйцами…
2008 год. На одном из первых мест работы, к нам устроился админ Леша. Конституцией Леша напоминал боевого воробья: не высокий (мы еще шутили, что у нас админов специально набирают по принципу, чтобы за ресепшеном в полный рост видно не было), щуплый и при этом похоже с наглухо отбитым инстинктом самосохранения. Так как парень был веселый, общительный и любил кофе из барской кофеварки с нами секретарями он как-то очень быстро подружился.
Первый раз с железным другом Лехи я познакомилась, когда у офисного удава Кирюши время кормления пришло, а вот мыши не пришли. Во избежание голодной смерти несчастного змея было милостиво выдано разрешение руководства на ком-то из админов объездить близлежащие зоомагазины в поисках не очень дорогого и при этом сытного мыша или крыса.
Извозчиком в итоге поручили быть Леше, а вот лошадью оказалась его ока - ярко алая, ржавая, с неработающей пассажирской дверью (точнее она наглухо была примотана к креслу пассажира веревкой) и дребезжащая даже теми деталями, которых в ней нет.
Центр Питера, зима, дороги покрыты толстым слоем снежно-солевой смеси, мест для парковки нет, машин на дороге до жопы…
Когда Леша с пробуксовкой рванул с места я вспомнила, что я все-таки крещеная и это единственная моя страховка в этом случае. Когда Леша юзом припарковался там, где места между машин едва хватало голубю посрать – пообещала обязательно сходить в церковь и на всякий случай к нотариусу. Зато стало понятно, как Леха так быстро умудряется обслуживать даже самые удаленные терминалы – маневрирование в потоке было то ли на грани фантастики, то ли суицида. Мыша удаву я вручала трясущимися руками и распространяя вокруг стойкий запах валерьянки, которую бахнула полфлакона залпом.
Второй раз всю мощь это адской машинки мне пришлось прочувствовать уже через пару недель, как младшего секретаря меня услали куда-то в район Меги на Дыбенко забрать для барина какую-то фигню (за давностью лет уже не помню). В качестве извозчика выдали снова Леху.
К тому моменту ока получила апгрейд – лишилась задних сидений, обзавелась замком на пассажирской двери и приобрела зимнюю резину (да, оказывается в прошлый раз эти эквилибристические этюды на дороге были на всесезонке).
Вырвавшись на свободу из тесных улочек центра ока показала, что это с виду она маленькая и миленькая, но на самом деле именно ее биография легла в основу сюжета Безумного Макса.
То чувство, когда при торможении у тебя возникает ощущение, что ты сейчас жопой проедешься по асфальту, не передать словами. При каждом маневре Ока постоянно пыталась максимально оторваться от земли, видимо лишившись задних сидений и тем самым сбросив вес, она решила, что гравитация не для нее и на любой выпуклости дороги подпрыгивала так, что по моим ощущения отрывалась всеми четырьмя колесами от земли. Каким чудом я не заработала сотрясение мозга, врезаясь головой в крышу машины, подпрыгивая на каждой кочке – для меня большая загадка (возможно у меня на тот момент его просто не было).
Апофеозом этой дороги в ад стала пассажирская дверца, которая при очередном прыжке открылась и напрочь отказалась закрываться. Мне пришлось одной рукой из-за всех сил держать за ручку, а второй упираться в потолок, чтобы не оставить в крыше машины красивую вмятину в форме своего черепа.
После этой поездки я поняла следующее:
- я очень люблю жизнь;
- американские горки совсем не страшные;
- хуй я когда-нибудь сяду за руль, зная, что по дорогам России носятся такие бешенные табуретки.
