Don't Be Late (Альбом Silent Knight 1980 года)
The Perfectionist (Альбом Saga 1978 года)
Услышав слово «хиромантия», почти все из нас представляют ладонь, линии на ней, гадалок и так далее. Потому что мы все знаем, что это учение из себя представляет. Но что люди знают о педомантии? Большинство слышат это слово впервые. На самом деле, педомантия – это искусство чтения судьбы по стопе человека: форме, линиям на ней, длине пальцев ног.
Мнения о том, где зародилось это учение, расходятся. Кто-то утверждает, что впервые читать судьбу по стопам начали индейцы, кто-то говорит, что это были племена готов, населяющие территорию Северной Европы. Есть и те, кто считает, что традиция изучения формы стопы и линий на ней была распространена у древних славян, которые при рождении ребенка сразу осматривали его стопы, делая вывод о том, будет ли младенец жить или нет. И если ответ был отрицательным, они могли сказать, когда именно жизнь ребенка прервется.
Как гласят летописи, великое будущее и необычные способности Гаутамы Будды были предсказаны именно по линиям на его стопе, которые, переплетаясь, образовывали звезду – знак, означающий божественное начало.
Педомантия дошла и до сегодняшних дней. Она не столь распространена как хиромантия по понятным причинам – почти всегда гораздо удобнее изучать ладонь человека, нежели его стопу. Но стопы могут рассказать о человеке не меньше чем его ладонь.
Что можно узнать по стопе человека?
Взглянув на форму ступни человека, о нем можно сказать многое. Так, широкая и грубая ступня характеризует человека уверенного в себе, твердо стоящего на ногах. Они прямолинейны, умеют говорить «нет». Чаще всего они деятельны, хотя излишне суетливы, им нравится много работать. Умеют концентрировать внимание на том, чем занимаются, поэтому способны заниматься рутинной деятельностью.
Чего нельзя сказать об обладателях тонкой и изящной стопы. Обычно такие люди – натуры утонченные. Им подходит творческая работа, однообразие им категорически противопоказано. Они мечтательны и могут слишком увлекаться витанием в облаках, поэтому иногда им необходимо заставлять себя действовать и предпринимать конкретные шаги для осуществления своих желаний. Порой они испытывают трудности во взаимоотношениях из-за своей нерешительности и ранимости.
Пальцы на ногах и влияние планет
В педомантии каждый палец на ноге соответствует определенной характеристике человека и находится под влиянием своей планеты.
Большой палец находится под влиянием Венеры и символизирует то, насколько человек чувствителен. Эмоциональность человека тем выше, чем большую выпуклость имеет большой палец. Если же его подушечка довольно плоская, то это говорит о том, что человек хладнокровен и не умеет выражать свои чувства.
Второй палец – это палец Юпитера и он отражает искренность человека. Плоский палец Юпитера является признаком нечестности.
Третий палец находится под влиянием Сатурна и рассказывает о том, насколько сильна воля человека. Опять-таки, маленькая и плоская подушечка говорит о слабохарактерности, крупная и выпуклая – о большой силе воли.
Четвертый палец – палец Солнца отражает уровень материального достатка, а мизинец – палец Меркурия символизирует смекалку, интеллект и находчивость в сложных жизненных ситуациях.
На стопе, так же как и на ладони располагаются линии – главные и второстепенные, каждая из которых отражает те или иные особенности внутреннего мира человека.
На рисунке под цифрой 1 обозначена линия Жизни, символизирующая уровень жизненной энергии человека.
Линия №2 – это линия Ума, глубина которой показывает то, насколько человек смышлен и эрудирован.
№3 – линия чувственности, она соответствует линии Сердца на руке. Отражает эмоциональность и уровень чувственного восприятия мира человеком.
Линия 4 – линия стремления. Поскольку она находится под большим пальцем, в месте, где нагрузка на стопу максимальна, то часто ее очень трудно прочитать. Ее длина и глубина говорят о том, насколько человек общителен и каких высот может добиться.
Под цифрой 5 обозначена линия амбиций, и по тому, насколько четко она прочерчена на стопе, следует судить о том, склонен ли человек властвовать над другими людьми и насколько высокие цели ставит перед собой.
№6 – линия Мастерства, показывающая умение человека находить выход из сложных ситуаций и решать непростые жизненные задачи.
№7 – линия Аполлона, встречается она нечасто. Говорит о тонкой натуре человека и о том, что ему следует искать свое предназначение в сфере искусства. Линии под номерами от восьмой до тринадцатой – второстепенные, у большинства из них нет определенных названий, но и они несут немаловажную информацию о человеке и его судьбе.
Линия 8 нередко сливается в одну с линией 7. Отражает умение человека договариваться и извлекать прибыль, люди с глубокой линией 8 могут преуспеть в торговле или бизнесе.
Линия №9 отражает силу воли, линия №10 – богатое воображение.
Если у человека ярко выражена линия №11, то его чувства часто берут верх над доводами разума.
Четкая линия 12 характеризует человека, который хорошо разбирается в людях.
Линия под номером 13 соответствует так называемой линии Напряжения в хиромантии. Она говорит о нервозности и беспокойном нраве человека.
Источник: gadanienasudbu-ru.
Как то бесплатно отдохнул в Олимпийской деревне в Сочи из-за задержки авиарейса.
Февраль 2021 года выдался уникально снежным, почти всю страну (включая юг) засыпало многометровыми снежными сугробами.
Засыпало даже Черноморское побережье, где снег бывает раз в несколько лет.
Итак, в середине февраля я должен был улетать из Сочи. Но так как я живу от аэропорта довольно далеко, выехал заранее. По приезду в аэропорт, стал ждать приглашение на посадку. Тогда ещё ничего не предвещало беды.
Сочинский аэропорт
Когда до вылета оставался час, на табло появилась надпись что рейс задерживается. Потом переносится, потом ещё и ещё.
В итоге слышу объявление, что пассажиры моего рейса приглашаются к стойке регистрации для заселения в гостиницу.
Но я к тому времени был уже в чистой зоне, и пока оттуда выбрался в зал регистрации, оказалось что всех уже собрали и увезли в гостиницу.
Тут мне немного не повезло, у меня была электронная регистрация и о том что я в аэропорту представители авиакомпании не знали.
В итоге, через стойку информации аэропорта, узнал номер телефона представителя. Позвонил ему и спросил что мне дальше делать.
В итоге он выругался "Где вы шлялись, когда всех собирали?" и сказал что за мной одним машину посылать не будут. Предложил мне добираться до гостиницы самостоятельно.
Кто не знает, при задержке рейса более чем на 8 часов, авиакомпания обязана всех пассажиров накормить и расселить в гостиницу.
В итоге вызвал я такси, и за 370р. доехал до гостиницы. Там правда разместили без проблем и главное бесплатно, где я провёл почти 2 суток.
Как я отдыхал в гостинице, ссылка будет в конце статьи
В течении второго дня, почти каждые 2 часа приходили СМС что вылет в очередной раз переносится.
На второй день, уже поздно вечером когда многие легли спать, раздался звонок, что самолёт за нами вылетел. Через 20 минут автобус от гостиницы будет выезжать в аэропорт.
Мне то собраться быстро, а вот как собирались уже спящие семьи с детьми история умалчивает.
В итоге выехали мы только через 45 минут, приехали в аэропорт за 40 минут до вылета, а тут новый прикол.
Сказали всем идти заново регистрироваться.
Вот это прикол, сказали все пассажиры.
На регистрацию рейса и сдачу багажа уйдёт час.
Но представитель авиакомпании заверил, что самолёт без нас не улетит.
Смотрю на табло, а там почти все рейсы задерживаются или отменены.
Причём нашего рейса тут нет. Чудеса думаю.
В итоге после регистрации бегом на контроль и бегом на посадку в автобус. Вот тут представитель не соврал, автобус стоял у гейда и ждал последнего зарегистрировавшегося пассажира.
Расселись, взлетели, прилетели.
И уже в пункте назначения выяснился новый прикол. Багаж последних 10 человек в самолёт в Сочи не загрузили.
Итого:
Вылет задержали на 30 часов, в гостиницу ехал за свой счёт, багаж половины пассажиров остался в аэропорту вылета. Как они его потом получали неизвестно, так как следующий рейс из Сочи в этот город был только через 3 или 4 дня.
А теперь почему я жалею что не взял страховку.
Страховка стоила 350р. Весь билет стоил 4500р.
А страховая выплата за мою задержку была бы 6000р.
То есть я и в гостинице на берегу моря пожил, трёхразовое питание получил и долетел бы бесплатно.
Почитав законы, я обнаружил интересный момент. Оказывается пассажир может составить претензию авиакомпании, и она обязана ему выплатить 3% от стоимости билета за каждый час задержки.
Есть тут специалисты по данному вопросу?
На этом вроде всё.
Причину по которой мы на 2 суток застряли в Сочи можно почитать ЗДЕСЬ...
https://dzen.ru/a/YC-xV71ynHHR53YR
Как я нахаляву жил в гостинице на самом берегу моря, читаем и смотрим фото здесь:
https://zen.yandex.ru/media/o_mire/602f9dd35f462a3bfdb1fc55
Чем занимался эти двое суток на берегу зимнего Чёрного моря, здесь: https://dzen.ru/a/YDfxVv5a736xMQ_6
А вы когда нибудь встревали с транспортом?
Опаздывали на рейс или поезд, были задержки с вылетом или в пути?
На этом всё, всем удачи!
Вдохновившись постом про Аэрофлот хочу рассказать про свой опыт стыковочного рейса с авиакомпанией Сибирь - S7.
Дело было в 2024-м году. Решил я слетать из Челябинска в Южно-Сахалинск, покататься на лыжах. Прямых рейсов естественно нет, но есть удобные стыковочные рейсы от S7 через Новосибирск:
5028 Челябинск – Новосибирск, вылет 17:00, прибытие в 21:10
5257 Новосибирск – Южно-Сахалинск, вылет 23:00.
1 час 50 минут – самый идеальный зазор для трансфера, ни много ни мало.
День 1. 23 января. Вторник.
На комфортном Embraer E-170 из Челябинска вылетаем без задержек, в Новосибирске тоже оказываемся четко по расписанию.
Аэропорт Новосибирска Толмачево.
А дальше начинается самое интересное. Нам сообщают, что из-за сложных метеоусловий на Сахалине, вылет переносится на завтра в 08:30. Пассажиров просят подойти к стойке авиакомпании.
SMS-уведомление от авиакомпании.
На стойке нам выдали «ужин» (бутылка минеральной воды, пакет доширака и что-то еще). Представители авиакомпании переписали всех пассажиров для формирования списков заселения в гостиницы. Случайным образом мы были разделены на 3 гостиницы города. И где-то через 1,5 часа уже мчались на автобусах по ночному Новосибирску в свои гостишки. Кстати, были люди, которым не хватило мест в автобусе и тогда S7 заказала каждому Яндекс-Такси.
Мне выпал отель Тор. Заселение было по двое. Не очень комфортно с незнакомым человеком в номере, но так как на часах уже было глубоко за полночь, поэтому «ладно».
День 2. 24 января. Среда.
В 05:00 нас разбудили, пересчитали на ресепшене, посадили в автобус и отправили обратно в аэропорт. По прибытию в Толмачево нам заявили, что вылет с 08:30 переносят на 11:00. Держите ваучеры на завтрак. Проходите контроль.
Отхлебывай и ***ывай :)
В 08:00 мы позавтракали в одной из кафешек чистой зоны. И вновь информация: рейс до Южно-Сахалинска отложен до 11:00. Ближе к 11:00 сообщают, что рейс отложен до 23:00.
Вскоре это табло станет родным
Пассажиров просят подойти к стойке авиакомпании. Там нас вновь распределили по гостиницам. Ночная гостиница меня вполне устроила, поэтому я попросил распределиться снова туда.
Снова в путь
Тем временем погода на Сахалине не планировала сдаваться. Представитель S7 посадила нас в автобус со словами: "Ещё увидимся. Метель на Сахалине до субботы"
В гостинице я уже попросил заселить меня в номер одного:
Вполне комфортные 4-х звёздочные номера
На первом этаже гостиницы был ресторан, где нас накормили обедом:
Скромно, но вкусно.
Время близится к вечеру. 20:00 – нас снова выселяют из номеров.
Место сбора
И мы вновь на автобусах мчимся в аэропорт. Там нам сообщают, что вылета в 23:00 не будет. Перенос на 00:15.
День 3. 25 января. Четверг.
00:15 – вылета не будет и в это время. Перенос на 05:30 текущего дня.
Представитель авиакомпании, словно вожатая в лагере:
- Рейс 5257, выходим строиться!
И мы выходим. Перекличка. Все на месте.
- Встречаемся через час у автобусов!
Всё. Личное время.
- У кого болит жопа сидеть - могут попроходить контроль.
Вновь ночной Новосибирск и мы вновь едем в гостиницы. Заселение.
На ресепшене предупреждают, что утреннее построение для убытия в аэропорт будет в 03:00.
На часах час ночи. Только я начал засыпать, как звонит внутренний телефон в номере:
- Спите спокойно. Ваш рейс отложен. Сбора в 03:00 не будет, будет в 06:00.
- Хорошо, спасибо.
Звонок в 02:00 !!!!
- Ваш рейс вновь отложен. Сбора в 06:00 не будет. Будет в 07:00 завтрак.
- аааааааа!!!!!
После завтрака нам сообщают, что рейс отложен еще на 16 часов до 23:00. Свободное время! Не забудьте про обед. Я поехал гулять по Новосибирску, ближе к 14:00 вернулся в гостиницу на обед:
Вкусно, но грустно.
Я уже потерял какую-либо надежду вообще выбраться из Новосибирска, поехал на в магазин за носками, трусами (багаж нам не отдали). В новостях сообщили, что два рейса из Москвы попробовали долететь до Сахалина. В итоге оба ушли на запасные: один во Владивостоке теперь. Другой в Хабаровске.
Вечером мы вновь поехали в аэропорт в надежде улететь:
И снова в бой
Напомню, что каждый день к нам-страдальцам добавлялись пассажиры аналогичных рейсов от 24 и 25 января. И тут вообще произошел абсурд. Одна гостиница перепутала партии пассажиров. Привезли тех, кто полетит только завтра. А тех, кто сегодня не оповестила. И они не приехали. Наш вылет снова перенесли на завтра на 11:00. Мы поехали в гостиницы.
Аналогичный треш творился и в Хабаровске с Владиком:
Новостные сводки
Люди из Хабаровска вылететь не могут третьи сутки. Пассажиров подняли в 6 утра 26 января и привезли в аэропорт - чтобы они увидели перенос вылета.
В 17:30 им дали информацию, что прибытие в Южно-Сахалинск переносится на 20:20. В итоге, пока люди ждали в отеле "на чемоданах", выяснилось, что самолет вылетает уже через 10 минут, а про них забыли. Сейчас пассажиров частично собрали, но половина сидит в салоне и ждет, пока по городу соберут людей из других гостиниц.
День 4. 26 января. Пятница.
После завтрака нам сообщают, что вылета в 11:00 не будет снова. Можно погулять. В это время пассажиры на Сахалине также не могут вылететь с 23 января. К ним добавляются пассажиры от 24 и 25 января. Авиакомпании надо вывезти их с острова в первую очередь, поэтому мой обратный рейс с Сахалина 28 января отменяют.
Можно мне уже в Челябинск?..
Я отправился вновь гулять. Покатался на коньках на набережной:
В будний день людей практически нет.
В целом, Новосибирск мне показался очень серым и депрессивным:
Кто выбрал такой унылый цвет городского транспорта?
Решил почитать. Мнение о серости города возникло у меня не без основательно.
В 13:00 мы в очередной раз выселились с гостиницы и поехали в аэропорт. Там нам сказали, что вылета в 15:00 тоже не будет. Рассчитывайте на 22:00. Сил уезжать снова в город уже не было, поэтому я просидел в аэропорту. И в 22:00 с бесконечным счастьем на 4-ый день я покинул столицу Сибири… Но это уже совсем другая история..
4 дня, Карл!
Спасибо за внимание
Как я за чужой счёт в Сочи отдохнул.
Приветствую вас мои читатели и особенно подписчики.
Наверное прочитав заголовок вы подумали, вот же сволочь, наверное завёл себе какую нибудь богатую мамочку, которая ему отдых оплатила.
А вот и нет.
Мне действительно 2 дня отдыха оплатили, но только не дама а авиакомпания.
Я думаю вы помните, что февраль 2021 года выдался аномальным и по погоде и по количеству осадков. Где то за сутки выпала месячная норма снега, а где то прошёл ледяной дождь и всё покрылось слоем льда. Включая самолёты и взлётно-посадочные полосы.
Одним словом приехав в аэропорт Сочи за 2 часа до вылета, я узнал что наш рейс задерживается на неопределённое время. Причём слово "неопределённое", это это не образное, а вполне реальное выражение. Никто не мог сказать, улетим мы завтра или через неделю.
Согласно закону, при задержке рейса более чем на 8 часов, авиакомпания обязана разместить своих пассажиров в гостинице. Поселили нас в бывшей олимпийской деревне, где во времена Сочинской олимпиады, жили спортсмены.
О том как я жил в этой гостинице, я уже писал, ссылку дам в конце этой статьи.
Здесь же я расскажу, чем я занимался эти 2 суток в Адлере.
Итак, в первый день, когда я точно знал что сегодня не улетим было немного проще со свободой передвижения. На следующий день далеко от гостиницы уходить было нельзя, в любой момент могли позвонить и увезти в аэропорт.
Итак, в первый день я прогулялся по олимпийской деревне.
Погода была не ахти, и сильно к гулянию не располагала, но и в номере делать было тоже нечего. Тем более когда ещё сюда то попадёшь.
На территории есть открытый бассейн, с подогреваемой водой. По карточке гостя, посещение бесплатное. На улице было + 3, вода +28. Искупался.
Затем прогулялся до пляжа.
Там относительно недалеко, около километра.
Можно пройтись пешком, а можно взять в аренду электросамокат.
Их там просто на каждом углу нереальное количество. Активируются они посредством телефона.
Сканируете код, нарисованный на самом самокате, регистрируетесь и едите. Цены от 1 до 3 рублей за минуту.
Можете до моря идти пешком минут 20, а можете доехать на самокате за 3 минуты (10 рублей).
Я прогулялся пешком.
Дохожу до моря, а там небольшой шторм и пара человек бродят с миноискателями и ищут золото-бриллианты потерянные летом отдыхающими. У них такой бизнес, как только шторм - так начинают искать.
Решил прогуляться вдоль моря, прямо до границы с Абхазией. Там совсем недалеко, около километра.
Почти до самой приграничной зоны идёт обустроенная набережная.
Кстати тут же стоит и одинокий брошенный самокат. Интересно, это кто это на нём сюда приехал, а обратно решил пешком идти. Если только у него батарейка сдохла.
Набережная упирается в забор, за которым начинается приграничная зона. Проход туда запрещён под страхом ареста. В пятистах метрах от этого места уже другое государство. Здесь всё просматривается и с вышек и камерами. На этом месте откуда я это снял, на меня смотрели как минимум 5 камер, и это только те которые я увидел.
Решил дальше пограничников не нервировать и повернул обратно.
По дороге обратно увидел, что золотоискальщиков стало больше. Человек пять.
Обратил внимание, что над набережной летает ну просто куча чаек, подойдя поближе увидел что просто народ их кормит прямо на лету, подбрасывая в воздух хлеб.
После чего выдвинулся обратно в гостиницу, так как погода испортилась окончательно.
Вот например на набережной находится фонтан "Дружба народов", просто проходил мимо.
Ну и вечер встретил в номере с парой бутылочек пенного.
На следующий день сходил в бассейн, опять на набережную, прогулялся по территории, а она довольно большая. Посмотрел на ростовые фигуры. Их там довольно много. Ссылочку на их фото дам в конце.
Было желание съездить в Олимпийский парк, но сказали лучше не рисковать, ибо отъезд в аэропорт может быть в любой момент.
Самое обидное что улетели мы только на следующую ночь.
Итак теперь ссылки.
Как я отдыхал в гостинице за счёт авиакомпании:
https://zen.yandex.ru/media/o_mire/602f9dd35f462a3bfdb1fc55
Как я всё таки улетел из Сочи: https://zen.yandex.ru/media/o_mire/60300f47a332dd7373ee7dff
Ростовые фигуры, фото:
https://zen.yandex.ru/media/o_mire/rostovye-figury-v-olimpii...
На этом всё, всем удачи.
Пишите в комментариях, были ли у вас незапланированные дни отдыха.
Вторая корректировка вычисляет абсолютно все тренды с передельной точностью, по времени.
Психология толпы теперь вычисляется точно. Большие по времени тренды требуют дополнительно дневные и даже недельные периоды, для усреднения и второй корректировки. У кота вторая корректировка отнимает разницу, а у манула и собаки - прибавляет. Вторая корректировка считает разницу от первой точки назад, для кота область меньше и проще, а для собаки или манула охватывает область больше. Пределы второй корректировки - половина всего тренда - например 136/2=68, в данном случае. Всегда берется самая первая реакция от 2-й точки, потому что даже если 2-я реакция сильней, как в данном случае, - она все равно будет немного позже, дополнять первую реакцию.
Тренд не всегда серийный (чередования собаки после манула, манула после кота или кота после собаки) - например кот после кота, ведь серия никогда не может работать дважды, а других трендов просто нет - тогда работает параллель, но тоже один раз.
Подробно как работает этот код на питоне, написанный с помощью дипсик, в прошлых постах на пикабу. По этой системе проверено большое количество трендов - все работает всегда одинаково точно. Прогнозов на будущее сейчас, для кого то - не делаю, публикую только прошлые наблюдения для научного эксперимента.
Код второй корректировки, ниже:
Вообще по мне внешне не скажешь, что столько, а внутренние ощущения так тем более...
Такой уютненький был столик
Торт Сникерс
И носочки как лёгкий подарок... не моих, а родителей аж девушки, окак!
И коль я тут, не могу не поделиться фотографиями прогулки до магазина...
Ну и такой своеобразный бонус... в виде трактора К-150, который помог расчистить дороги села! К этой компании присоединился и голубенький МТЗ-80, и вместе они составили картину сегодняшнего дня...
Из подарков: а это нарисовала одна хорошая знакомая — ВСЁ ИДЕАЛЬНО!
Лучший день... ибо январь стартовал очень грустно :c
Часть первая.
Привет, читающий. Ты, верно, думаешь сейчас, что тебе попалось на глаза? Это эпитафия мёртвого человека, который пишет тебе эти строки. Здесь похоронен тот, чьё имя написано на воде. И он, сокрушаясь всем сердцем от леденящего безразличия бытия, хочет, чтобы крик его души услышали. Хоть кто-то.
Ах, одиночество, мой старый спутник. Я желал тебя, когда мог бы жить и без тебя. Теперь я проклинаю тебя, наконец получив тебя сполна. Страшно жить в опустевшей квартире, наедине с собой, своими мыслями и теми, кто наблюдает из темноты. Ещё страшнее гадать, что может присниться сегодня ночью.
Хм. Что же, ещё раз здравствуй тот, кто меня читает. Меня зовут Андрей. 27.01.2026 я потерял самого дорогого в этой жизни человека. Моя жизнь начала рушиться по частям с того момента. И чтобы снова собрать её воедино, мне нужно умереть самому. Что же, так и будет. Андрей, что придёт на его место, должен быть другим... если хочет выжить.
Утро 27-го, начало конца. Моя бабушка умерла, пока я спал. Я проснулся и пошёл к ней в комнату, спросить, чего бы она хотела на завтрак и нужно ли сменить воду в грелке; она мёрзла даже под тремя одеялами. Она уже три дня, как просто лежала, не вставая. Днём ранее она ничего не поела -- как бы я её не умолял, твердила, что просто хочет спать. Поэтому я шёл с надеждой, что она могла проголодаться и проявить аппетит.
Наивная надежда. Подходя к её комнате, я увидел, что горит свет прикроватной лампы. Я присмотрелся из-за угла, допуская мысль, что она просто спит, но движения тела, реагирующего на дыхание, не увидел. Когда я подошёл ближе, всё стало слишком очевидно. Возможно, мне не стоит вдаваться в графичность именно на этой части. Я позволил себе предаться тихому горю.
Мой дорогой человек. Ты мертва и я теперь совсем один; в этом осиротевшем мире, в этой квартире, в этих мыслях. Ты была мне, как мать, пока моя настоящая мать предавалась... ошибкам молодости. Я ухаживал за тобой, как мог. Я радовался, когда видел, как отступают болячки, которые я месяцами тебе лечил. Но, оказалось, что всё это было лишь репетицией перед самой страшной болезнью человека -- временем.
Я заботился о ней годами. Она была от меня зависима. Но куда страшнее, что и я был зависим от неё -- это разрушало мою жизнь. Как мотылёк перед единственным источником света в тёмной комнате.
Когда её настигла особенно навязчивая болячка, она слегла в постель. Я говорил ей: "не лежи, потом не встанешь". Заставлял её двигаться, водил её по квартире. Ещё одна наивная надежда человека, который не мог смириться с тем, что всё то, что он видит -- правда. Вера в чудо, что если "расходиться", то всё станет, как было. Эх.
Под конец жизни она стала жутко капризной, а мои нервы уже были на пределе. Я гневался, винил её в том, что она убила себя своим лежанием, кричал на неё, когда она отказывалась от еды, которую я ей приготовил -- "я стараюсь, а ты нос воротишь? Тут не ресторан, ешь, что дают."
И в то же время я над ней дрожал, как над своим самым ценным сокровищем. Ласкал её, обнимал, целовал, показывал ей, что она всё ещё важна, её любят и ценят. В последние дни она отстранялась, звала меня на "вы" и просила её не обнимать. Это было чертовски больно.
Сейчас, смотря назад, я думаю, что должен был сделать больше. Должен был создавать ей меньше проблем, должен был быть терпеливым, должен был облегчить её последние дни. Эти мысли разъедают изнутри.
Но хуже всего... когда она уже не могла встать в туалет, она просила, чтобы её подмыли. Ей было больно. Этим должна была заняться моя мать, как женщина. Но... мать пришла пьяной, разрыдалась "мамочка, только не умирай" и ничего не сделала. Бабушка просила меня. И я ничего не сделал. Сказал ей, чтобы она потерпела, мать завтра придёт, она обещала. Какая же глупость человека, скованного стыдом и условностями, не желающего смущать ни себя, ни её. "Завтра" она так и умерла в этой грязи.
Что же, этот проклятый день теперь моя отправная точка в новой реальности. Моя задача сейчас -- не сойти с ума, найти деньги до конца недели, чтобы заплатить за коммуналку и отвести угрозу продажи квартиры; наследницей стала моя мать и она уверена, что я не смогу её оплачивать. Нужно найти стабильную работу. Мне тошно и мерзко от того, что я закладываю бабушкины золотые кольца, но это купит мне некоторое время. Её инвалидная коляска тоже уйдёт на продажу. Путь предстоит не из лёгких.
Это моя хроника. К её окончанию я либо выживу, либо сам во всём этом виноват. Если вам интересно узнать, получится ли у человека, разбитого горем, взять контроль над своей жизнью -- оставайтесь. Буду писать здесь, потому что говорить больше не с кем. В случае молчания в месяц и больше знайте, что я сдался и нашёл лёгкий способ избежать проблем.
А глобальные планы? Однажды хочу стать известным писателем.
"Труп". Человек низложен до объекта.
