На днях США задержали судно под флагом России.
Давайте пообсуждаем и рассмотрим ситуацию с использованием аналогий. Казалось бы, всё предельно просто. Идёт судно с грузом под флагом, ну скажем, Франции.
Значит что? Любое нападение на него - это нападение на Францию. Очевидно же... Но на деле всё оказывается далеко не так однозначно. Давайте разберём на примере известного голливудского фильма "Пираты Карибского моря". Они на самом деле там всё хорошо показали.
Все помнят, как Элизабет Суонн (Кира Найтли) пробирается на английский торговец, чтобы найти своего возлюбленного. Капитан этого судна сводит концы с концами и жалуется, что Британская Ост-Индийская компания обложила моряков пошлинами, и если работать по правилам, то останешься в минусе. Его помощник предлагает схитрить и воспользоваться не подконтрольным англичанам пиратским портом "Тортуга", чтобы меньше заплатить пошлин и сэкономить.
"Это же пиратский порт!!!!Я всегда жил по совести, так и останется" - картинно возмущается капитан.
В итоге спустя время они возвращаются обратно, улыбаясь, пересчитывая горы денег, а сам капитан сообщает, что такой прибыли давно не видел.
Давайте подробно разберём этот эпизод. На деле выходит, что:
корабль принадлежит частному лицу и ходит под флагом Англии;
демонстрация флага уберегает его от проблем с пиратами и конкурентами (не все хотят проблем с британским флотом);
пользуясь своим привилегированным положением английский торговец нарушает закон своей же страны, уклоняясь от уплаты налогов в казну;
и получает, как бы сейчас сказали, "незадекларированный доход".
С точки зрения капитана - это выгодно, но вот выгодно ли это государству, под чьим флагом он ходит? Ответ - нет, потому что не доплачиваются деньги в казну, а флаг просто используется в личных целях.
То есть первое на что нужно смотреть - кто владеет судном и с какими целями использует свою приписку к определённому порту, с чьим флагом бороздит моря.
Но это ладно, обычный торгаш, который захотел провести систему. В конечном счёте он всё равно что-то платит, просто немного мошенник, хотя экономические преступления в Англии и США считаются очень серьёзными.
Ну давайте рассмотрим ещё один эпизод.
Этот же фильм. Четвёртая часть. Джека Воробья доставляют к английскому королю, который поручает найти ему источник молодости.
И тут Джек встречает своего старого визави Гектора Барбосу, который трижды угонял у него любимый корабль "Чёрную жемчужину" и в итоге утопил его в схватке с "Черной Бородой".
И к удивлению Джека оказывается, что лютый пират уже никакой не пират, а капер на службе Англии и под защитой Его Величества. Джек не поверил и усомнился в мотивах Гектора. И оказался прав.
Как вы помните по фильму, Гектор Барбоса в итоге признается, что всё это была уловка - английский флаг, каперство и служба королю. На самом деле он хотел использовать английский флаг в своих личных корыстных целях, чтобы:
А) Поквитаться с "Чёрной Бородой".
Б) Получить временную защиту сильного.
В) Оставить себе английские корабли, команду, оружие и всё то, что сможет добыть с помощью вышеперечисленного.
То есть в сравнении с капитаном, который просто воспользовался пиратским портом - это куда более серьёзное преступление.
Так вот эти обе ситуации объединяет одно - они использовали английский флаг для решения своих собственных корыстных целей.
Должен ли английский флот защищать торговца, который нарушил закон Англии и без разрешения зашёл в пиратский порт, где на него напали дерзкие пираты? Формально британский флаг есть, но используют его не по назначению....
Должны ли английские корабли спасать Барбосу, который просто использует их для того, чтобы поквитаться и заработать?
Так вот, если отвлечься от голливудских фильмов, то флаг какой-то страны на судне не означает, что это собственность этой страны. Это всего лишь признак регистрации. Как номера на автомобиле. Машину (или судно) запросто можно перерегистрировать в любую юрисдикцию. И это кстати не так уж и сложно. В России, к примеру, есть вполне несложная процедура добавления в международный реестр. Выбираешь порт приписки, приносишь документы, снимаешься с учёта (реестра) в нынешней стране регистрации и вуаля. Теперь ты ходишь под флагом России.
И самое интересное, это может сделать иностранец. Например собственник находится в Минске, Одессе, Вашингтоне, Париже или Торонто, и он может регистрироваться в любой точке мира, в том числе и в России.
И если он хочет работать честно, то никаких проблем нет. А вот если он хочет использовать флаг, как тот английский капитан или Гектор Барбоса, в надежде, что флаг России защитит его, то возникают нюансы.
Граждане произвольной страны "У" купили судно и зарегистрировали его в России. Сами живут не в России. В один прекрасный день они украли 100 ящиков с золотом и везут их в Россию, чтобы оттуда контрабандой перепродать его в Китай.
По дороге их ловят грузинские моряки. В итоге выясняется:
Должна ли Россия участвовать в этой схеме и защищать контрабандное судно?
Если вам понравилась статья, просьба поставить плюс (или минус) и написать несколько слов в комментариях. Это поможет продвижению статьи.
Дорогие друзья, также приглашаем вас заглянуть в наш телеграм и Sponsr.ru.
А если хотите поощрить, то легко это можете сделать здесь.
