Почему после курса AFF важнее первым сдать пилотирование, а не упражнения 8.1 и 8.2?
Ответ на видео.
Безопасное построение захода - основа вашей безопасности.
Очень рекомендую не снимать шлем до покидания площадки приземления. Помните! Вам всегда может прилететь в голову.
Пример полного отказа - не выход купола из камеры.
Алгоритм действий - контроль высоты, отцепка, запаска.
Считается частичным отказом. Контроль высоты, несколько попыток на устранение, контроль высоты, отцепка.
Из плохих моментов - парашют может уйти в плоский штопор, антитвисты замнёт и он будет тяжело отцепляеться. Так что с отцепкой рекомендуют не тянуть
Жив, цел, орёл. Но делать низких разворотов нельзя. Никогда. Как и отпускать подушку.
Иногда низкие развороты делают сами себя.
Турбули от зданий коварны.
А она не дёргается!!!
На самом деле дёргать нужно конечно сильнее. Но с виду всё не очень нормально.
