Ищу любые пространства и площадки, куда пустят для проведения мероприятий с собаками в Санкт-Петербурге и ЛО. Все культурно, цивильно, ничего не ломаем, платим за аренду, за собой все прибираем. Если у вас есть ангар, лофт, заброшенные здания любые, производственные помещения, подвалы и т.п. и вы готовы посотрудничать, буду рада пообщаться. Все расскажу, покажу! Контакты ТГ @pichueva_a / VK https://vk.com/pichueva_a
Вся эта длинная колода преследует целью лишь перенести гнев с пиииип, отказывающихся строить, на антикоррупционные меры.
Кто имел желание - даже за свои личные деньги строил. На воронежской, емнис, базе линейку из 8 ангаров под истребители поставил за свои деньги один российский предприниматель
В ходе какого-то удара годом позже ангары были попорчены, но попорчены ангары, а не техника, поскольку не было известно, есть она там или нет. Ущерб, соответственно, на порядки ниже.
Теперь по самим ангарам, а точнее их стоимости.
Я где-то в 22 чтоль году, после первых ударов по Сакам и не только, когда в очередной раз активизировалось обсуждение, нашел по объявам, что куб укрепленного ЖБ стоит где-то порядка 8к, а бетонные работы в жилсекторе целиком (со стоимостью работы вместе) -10кРуб/куб
Сейчас яндекснул - монолит до 15 кРуб, в полтора раза дороже.
ссылку на яндекс прикладывать глупо - вот вам скрин ))
Ангары под сушки при их размахе в 14,7 метра должны иметь 16м ширины (по внутренней стенке), 7м высоты (6м высота машины), и длину порядка 25м (при 22м длины машины)
Если взять эллиптический с толщиной стенки в 1м, то
- среднее значение берем на метр больше (с учетом фундамента),
- длина эллипса =2пи*sqrt((a^2+b^2)/2) = 40,84m, полуэллипса - 20,42м
- площадь эллипса - пи (ab) = 93,46, полуэллипса - 46,73
итого, площадь крыши -20,42*25 = 510,5, в сумме с задней стенкой - 557,23 куба
По 15кРуб - грубо 8,3 млн руб стоимости под создание "коробок".
Электропроводка, свет - копейки
Раздвижные двери по типу советских, на рельсах - допустим, еще где-то полляма. Ну пусть лям, ок. И засыпка землеподушки поверх. Итого где-то по 10 лямов руб на укрепленный ангар под истребители. Такой, какой легким дроном не прошибить, только прямое попадание бомбы или ракеты потребуется. (кстати, укры подобные еще с 23 года строили, ожидая прибытия западных истребителей, в сети спутниковые снимки по нескольким авиабазам выкладывались)
Ну или где-то 100 куе, грубо, одна тысячная от стоимости самолёта, находящегося в нём.
Ну или, переиначив, за стоимость одной машины можно обеспечить ангарами весь парк боевой авиации РФ где-то с 2 - 5 -кратным перекрытием по количеству. (возьмём большие рамки, потому что реального числа машин на сегодня не знаем :))
Тем более, что с зажатием ипотеки у стройфирм высвободилось мощностей.
Теперь по ангарам для больших.
Бетонные там неприменимы, только ферменные крыши из металлоконструкций.
Габариты 76-го - 50 размах, 53 длина, 14,2 высота.
Рассчитывать металлоконструкции чисто по метражу - занятие липовое, но наверняка же люди ими занимаются, так? Гуг... яндексим, первая же ссылка дает онлайн калькулятор, где овального сечения ферма перекрытием в 60 метров и кривизной 0,3 (я взял так из расчета потребной высоты машины) под ключ оценивается в 915 килорублей за ферму. Учитывая длину в тоже 60м, и фермы каждые 3 метра, получаем 20 ферм или 20 грубо лям на ангар. Наверняка есть и другие калькуляторы, я взял первую ссылку с яндекса. Просто для выяснения порядка цен, а не поиска лучшей. Треугольная крыша оценилась в примерно полляма за ферму. То есть, где-то 10 лям на крышу, плюс стены жб. То есть, порядок цен примерно тот же, что и для мелких жб укрытий.
Под медведя или что вам интересно - пересчитайте сами, мне интересен лишь порядок цен.
То есть, даже при заложенном в цену 2-кратном наваре стройфирм (если кого-то там беспокоит инфляция и сроки тендеров) - это будет несоизмеримо эффективнее, нежели терять машины.
"Капитан Очевидность" доклад закончил.
Подчеркиваю, речь только об экономическом обосновании, никакие политики и прочее блабла вообще не затрагиваются.
Про первый день на работе есть забавная история. Устроились мы с приятелем авиатехниками работать в а/к "Самара". 2007 год. Нам выдали спецодежду и по чемоданчику с инструментами. Все инструменты в ящичке подписаны электрокарандашом, чтобы с чужими не перепутать и, если в самолёте забудешь, люлей выписать. Ещё в чемоданчике наклеен заламинированный листочек с перечнем инструментов. Так вот поработали мы в самолете. И всё как-то бегом, нужно же его выпускать (самолёт), чтоб в срок уложиться. Это иранская тушка (ту-154) была, в лизинге. За них ещё платили в два раза больше чем за наши. Инженера погоняли двигатели на предангарной площади, и через какое-то время борт улетел. Время часов пять вечера. Работать ещё до восьми. Подошёл наш бригадир и говорит: запомните ребята на всю жизнь, когда закончили работу на ВС, сядьте и по списку просмотрите инструменты, не дай бог молоток в двигателе забудете, да и от обычного ключа на десять, забытого под обшивкой багажника тоже проблем много потом может быть (короткое замыкание, сильная вибрация и т.д). Естесственно сели считать. Возились долго - первый день всё же. Да ещё ключи никак не сходятся со списком. Раза по три список прогнали не хватает у меня ключа и у другана тоже. Началась паника. Что делать? Говорить старшим что накосячили или смысла нет. Долетит не долетит туполь до Ирана? Короче накрутили себя знатно. Места себе не находили. И, проходя с испуганными рожами мимо третьёго цеха, слышим зовёт нас комплектовщица: ребят, я вам тут с утра по ключу не доложила, слесарь не успел просто номера набить, вы только перед сдачей чемоданчика по списку пробегитесь, чтоб всё на месте было. Как я её мысленно материл, Шнуров бы альбом написать мог с моих слов. Но отлегло конечно. Так мы с первого дня научились инструмент пересчитывать уходя с самолёта.
Тут многие не помнят, напомню: по СНВ-3 нельзя маскировать стратегические бомбардировщики. СНВ-3 ещё не отменён хоть РФ и заявила о приостановке его действия.
Все вопли про "ангары", "сетки" и прочий бред настолько не заслуживают внимания
А как вам мысль, что при наличии ангара или навеса со спутника не понятно, есть там что-то внутри, или нет.
безопасности РФ ничего не угрожает, ядерная триада у нас слишком сильная и массивная
Понятно. Кремль можно, самолеты тоже. А если пусковые шахты МБР атакуют, места стоянки АПЛ? Тоже можно?
сколько нужно времени, чтобы из ангара вылетело 10 таких дурмашин
А, мы не умеем отдельные ангары строить, единственный вариант - длинный ангар, где все самолёты стоят паровозиком.
Вот в таких ангарах хранить надо, получше сеток будет. Окна только залепить.
