Новый конкурент ПегасАгро и КазаньСельмаш...

На выставке ЮгАгро-2022 дистрибьютер сельхозтехники из Китая компания Истфлоу впервые представила широкой публики младшую модель самоходно опрыскивателя Suolun 3WG с баком на 2000 л.

Новинка оснащена двигателем YTO мощностью 160 л. с., гидростатической трансмиссией Danfoss, насосом Hypro, системой смешивания препаратов Arag и имеет пятисекционную штангу с захватом 24 м.

Но главная фишка в другом.

По примеру старших моделей Suolun модель 3WG-2000 получила подвеску «авиационного типа» с продольным рычагом и смещенной вперед осью вращения для более плавной и стабильной работы по неровным полям.

И это не какой-то эксперимент!

Такой вариант подвески мы уже встречали на CaseIH Patriot, где она показала себя как отличная альтернатива пневмоподушкам и гидравлическим цилиндрам: просто, надежно и вполне эффективно – то, что нужно небольшим хозяйствам!

Вместо резюме: к сильным сторонам 3WG-2000 можно смело отнести качественные комплектующие, эффективную подвеску и достаточно высокий для этого класса опрыскивателей клиренс в 150 см. Цена такого "комплекта" - 11,5-13,5 млн. руб., в зависимости от курса валют.

Дорого? Возможно. Особенно если сравнивать с ближайшими конкурентами от ПегасАгро и Казаньсельмаш: этим машины могут выйти значительно дешевле, но, что особенно важно, комплектации будут немного отличаться.

А это уже индивидуальный вопрос, что вам важнее: клиренс, вес или трансмиссия...

p.s: на фото выставочный экземпляр с колесами малого диаметра. На российский рынок планируется поставка машин с колесами R38.

Недавно узнал о небольшой компании из Франции - ARTEC Pulverization, которая с 2004 года занимается производством самоходных опрыскивателей. Не смотря на небольшой оборот всего около 20 млн евро в год и штат сотрудников немного за 60 человек, в 2014 и 2015 годах ARTEC стали лидерами продаж на французском рынке "самоходников"... интересно, есть ли планы у компании о походе на Восток?

Что касается фишек: переднее расположение штанги - интересная и эффективная конфигурация, которую могут предложить только редкие производители. Но есть и кое-что другое - модульность. Инженеры ARTEC пошли по пути многих автопроизводителей и сделали единую платформу, на которой можно собрать нужную конфигурацию. При чем если вам необходима и передняя, и задняя навеска одновременно - это также не будет проблемой! Предположу, что такая гибкость повышает конкурентность (цены, к сожалению, не нашел) и оставляет возможность изменения комплектации даже после покупки... но это не точно)

ARTEC Pulverization за короткую историю, похоже, успели добиться хороших результатов в построении "самоходников" - в 2018 году компания KUHN выкупила большинство акций этого небольшого предприятия и теперь, когда я смотрю на KUHN Stronger, мне кажется что его родной цвет все-таки желтый (если ошибаюсь, поделитесь кто в курсе). Возможно, ARTEC производят не самые инновационные опрыскиватели в мире, но уж точно не самые скучные и заурядные. Надеюсь нам еще предстоит познакомиться с ними поближе, а пока зацените эти фото - уверен, вы такого еще не видели!

ps: на последнем фото передняя навеска держит очень странный агрегат - напоминает культиватор от немецкой Klünder: https://www.facebook.com/agroscout360/posts/347339336..

Как думаете, что это?

зачем все эти модульные опрыскиватели от #PVTagriculture и #GoldAcres, если можно просто прицепить разбрасыватель удобрений к опрыскивателю и проводить две операции одной машиной?😁