Серия «Моя мотожизнь»

На данный момент: купил технику, сделал ТО, страховку, поставил на учет (записался на госуслугах в десятидневный период после покупки). За все эти пункты благодарен другу с его УАЗиком карго, в который прекрасно влезает двухколесный товарищ. Кроме того был приобретён комплект зеркал (одно зеркало было разбито) - 390 р. и заказан противоугонный замок на диск - 248 р. (с учетом бонусов в озоне). Пока техника меня не разоряет :)

Очень жду сезона чтобы опробовать на дорогах...

После того, как определились с выбором, обязательно изучаем документы, сверяем номера на бумаге и железе (в ГИБДД могут допустить опечатку в документах, а предыдущий собственник ее не заметить, что придется расхлёбывать Вам) и пробиваем мотоцикл через сайт ГИБДД на предмет запретов на регистрацию.

3) Заполнение договора купли-продажи

После всех проверок заполняем с собственником (или человеком с документальной доверенностью от собственника) договор купли продажи в 3 (трёх!!!) экземплярах. В интернете куча вариантов данных договоров. Я воспользовался договором, который предоставил сайт "drom.ru" . Этот договор достаточно простой, однако в нем отражены все главные моменты. Один из этих договоров я попросил подписать без указания даты, т.к. изначально планировал ставить мотоцикл на учет в начале сезона а не зимой. Рекомендую делать так же. Кроме того, как я читал, есть возможность оформить ДКП на госуслугах. Может быть кто-то выберет именно этот путь, но в этой ситуации я подсказать что и как делать не смогу.

Важно чтобы подписывал именно собственник во избежание различных проблем, описание которых в огромном количестве есть в интернете. Перекуп тоже может быть собственником! Только в этом случае он дополнительно передает к комплекту документов 1 свой договор с предыдущим собственником.

!!!Не забываем чтобы собственник расписался в ПТС в графе подпись предыдущего собственника !!!

4) Проходим ТО

Тут всё просто: если мотоцикл в хорошем состоянии, то проходим официально в любом пункте ТО , как я и сделал; если не совсем в хорошем или совсем не в хорошем - ищем варианты :)

5) Оформляем страховку

Особенностью этого пункта то, что многие страховые компании совсем не горят желанием Вас застраховать и сделать это за вменяемые деньги. Лучше всего обратиться к знакомому страховому агенту который поможет Вам сделать это не вставая с компьютерного кресла.

-Если мотоцикл на номерах и они останутся у Вас после регистрации то нужны будут следующие документы:

* СТС (свидетельство о регистрации)

* водительское удостоверение

* Паспорт

-Если мотоцикл не на номерах или они не останутся у Вас после регистрации по различным причинам (например другой регион проживания предыдущего собственника как в моем случае) то нужны будут следующие документы:

* ПТС

* водительское удостоверение

* Паспорт

!!! В этом случае после регистрации в ГИБДД надо будет внести данные номера и СТС в страховку. Это бесплатно и много времени не занимает

6) Регистрируем транспорт в ГИБДД

По закону подать документы на регистрацию надо в десятидневный срок с момента покупки. Самый простой и, по моему мнению, правильный путь это подача заявление через сайт госуслуг. Для этого Вам понадобятся все документы упомянутые ранее (кроме водительского удостоверения, а именно:

* ПТС

* СТС (свидетельство о регистрации)

* страховой полис

* диагностическая карта

* паспорт

Если номера меняются то еще и сами номера. В моём случае предыдущий хозяин снял номер (не очень понял зачем, тем более номер другого региона всё равно нужно было бы менять на наш) и когда сотрудник запросил номер я сказал что его нет и объяснил причину. сотрудник сказал: "тогда номер ставлю в розыск", распечатал заявление на постановку на учет и отправил на сверку. После сверки я вернул заявление с отметкой о сверке и птс. Мотоцикл дополнительно пробил по базам и сказал ждать у окна выдачи документов.

Через 5 минут где-то мне был выдан заполненный ПТС, новый СТС и номер.

7) Получение маленького номера (по желанию)

Поскольку номер выдают большой (245х185) и не без крепежных отверстий можно по желанию приобрести маленький номер (190х145). Для этого нужны данные СТС и паспорта. Пока ещё не настал сезон думаю надо ли это мне или просто установить номер старого образца и кататься не переплачивая деньги.

8) Отмечаем с друзьями

По народному поверью если отметить с друзьями покупка будет радовать. также по одному из народных поверий минимальный объем пузырей - последняя цифра номера (если 0 то это 10).

Всем постановки на учет без проблем!!!

• Сезон показал, что первоначальные навыки на момент открытия сезона довольно низкие.

• Посещение тренировок по мотоджимхане помогло существенно увеличить уровень пользования техникой и уверенность в управлении (всем очень рекомендую, особенно новичкам)

• Сильный некомфорт перемещения даже при маленьком дожде - промокание одежды, запотевание шлема

• Мотоцикл приемлемо показывает себя в задаче передвижения по городу, особенно в часы пиковой нагрузки на дороги, прекрасно помогает прошивать пробки. При этом существенно не хватает мощности. Особенно сильно это ощущается за городом. Для комфортного движения помимо двигателя не хватает также массы мотоцикла - воздушный поток от встречных фур заметно сдвигает его.

Принятое решение

• Открыть и продолжить сезон 2026 на имеющейся технике

• Максимально сосредоточиться на оттачивании навыков управления а не на тусовках с другими двухколесными

• Деньги вложить прежде всего в значительное улучшение экипировки
  
  Реализация планов на текущий момент
  

• Закуплена большая часть необходимых запчастей для обслуживания моего коня (само обслуживание начну когда на улице будет +, т.к. гараж где он хранится неотапливаемый)

• Приобретен качественный шлем интеграл LS2. Также куплен и установлен пинлок на него

• Приобретен шлем модуляр для двойки

• Приобретена качественная мотокуртка с защитой

• Приобретены хорошие мотоботы (которые позволяют и хоть немного ходить в них, а не только ездить)

• Приобретены средненькие мотоджинсы с защитой

• Приобретены средненькие перчатки (при покупке хороших перейдут двойке)

• Приобретен мотодождевик - комбинезон в размере, который позволяет его надеть поверх всего экипа

• Приобретены мотобахилы дождевые, размером на мотоботы
  
  Дальнейшие планы до начала мотосезона
  

• Докупить качественные мотоштаны (жду свой размер. как ни захожу в магазин так моего размера либо уже нет либо еще нет)

• Докупить качественные длинные кожаные перчатки

• Обслужить мотоцикл

• Возможно приобретение черепахи. Пока думаю над ее необходимостью.

А кто какое развитие выбрал для себя? Быть может стоило забить на большинство покупок, купить какую-нибудь убитую сибиху и кататься на тусовки в мототапках, мотошортах и мотомайке? :)