Рубрика «ЭкоГрада»: досье эколога

Ровно 58 лет назад, 21 января 1968 года, произошла авиакатастрофа, которую иногда называют инцидентом в Туле или катастрофой в Туле с участием ВВС США. Недалеко от военной базы Туле на территории Гренландии разбился бомбардировщик В-52. Самолёт нёс на борту четыре термоядерные бомбы В28F1. Из-за пожара на борту экипаж был вынужден покинуть самолёт. Шесть членов экипажа благополучно катапультировались, один погиб при попытке катапультирования. Бомбардировщик упал на морской лёд в заливе Норт-Стар, в результате аварии сдетонировали обычные взрывчатые вещества на борту, а ядерная боеголовка разрушилась и рассеялась, что привело к радиоактивному заражению местности.

Было утеряно свыше 7 килограммов плутония, территория на месте падения оказалась заражена радиоактивными элементами, включая плутоний, уран, америций и тритий, а концентрация плутония достигала 380 мг/м².

Из рассекреченных в девяностые годы документов известно, что только 3 из 4-х термоядерных бомб было обнаружено в результате поисков.

Аэрофотоснимок почерневшего льда на месте аварии, точка удара видна сверху.

Вначале до места катастрофы можно было добраться только на собачьих упряжках. Инуиты,  проживавшие в окрестностях базы, сотрудничали с ВВС США, помогали поисковикам добраться до места крушения бомбардировщика B-52. Утверждается, что сани были единственным способом добраться до места падения самолета.

Загрязнённый лёд загружается в стальные цистерны на верфи Туле в рамках проекта «Crested Ice».

Би-би-си разыскала нескольких чиновников, причастных к ликвидации последствий аварии. Одним из них был Уильям Х. Чемберс, бывший разработчик ядерного оружия в Лос-Аламосской национальной лаборатории. Чемберс возглавлял группу, занимавшуюся ликвидацией последствий ядерных аварий, в том числе крушения Thule. Он объяснил логику решения прекратить поиски: «Мы были разочарованы тем, что можно назвать неспособностью вернуть все компоненты... кому-либо еще было бы очень трудно восстановить секретные материалы, если бы мы не смогли их найти».

Игорь Солонцов

Подробности

Категория: Эко интересно