Рисунки из дембельского альбома моего отца. Московская обл. г. Троицк ДМБ 1981.

Решение о покупке квартиры

Семья созрела к расширению, и я решил купить собственную квартиру — просто чтобы перестать жить в чужом пространстве и начать строить своё. Выбор пал на новый район с обещаниями метро в будущем, современными домами и красивыми рендерами — звучало надёжно.

Покупка паркоместа и начало проблем

Квартира была куплена, и вскоре решил приобрести паркоместо — чтобы облегчить жизнь с коляской и машиной. Но именно с этого момента начались настоящие испытания.

Парковочное место оказалось с сюрпризом. С одной стороны — трубы отопления, выступающие со стороны водительской двери, которые отсутствовали на планах предоставляемыми застройщиком. В итоге, выход из машины — это что-то между йогой и акробатикой.

При этом застройщик не дал возможности осмотреть паркинг перед подписанием акта приёма-передачи — всё оформлялось в офисе, без доступа к паркингу. Закон позволяет, значит — так и сделано.

Обращения в инстанции

Обращения в инстанции по этой проблеме — отдельная история. Управа Троицка ответила, что нарушений при вводе паркинга в эксплуатацию не было, ссылаясь на то, что обмеры площади паркомест ведутся в двух измерениях — по полу. Хотя мы вроде бы живём в мире, где объекты всё-таки трёхмерные, по крайней мере, в моём восприятии. Но, к сожалению, такова реальность — двухмерный эксперт труб отопления не видит.

Мосжилинспекция заявила, что паркинг — не жилой фонд, значит, они не занимаются такими вопросами. А Роспотребнадзор, в свою очередь, занят чем-то более важным, чем защита прав покупателей недвижимости, и порекомендовал обратиться в суд. Что я, собственно, и сделал.

Судебное разбирательство

Обратился в суд — первая инстанция поддержала меня. Однако апелляция отменила решение: в законе покупатель недвижимости не считается потребителем и закон о защите прав потребителей не применим в этом случае в принципе. Есть постановление Верховного суда, утверждающее обратное, но в реальности это никого не волнует.

Проблемы паркинга

Тем временем в самом паркинге — множество и других проблем: во время дождя его заливает, вентиляция работает с перебоями, есть явные нарушения, которые видны невооружённым глазом, в том числе вопросы по пожарной безопасности.

Проблемы с уличной инфраструктурой

За пределами паркинга ситуация не лучше. Дорожная разметка на проезжей части отсутствует, и никто не собирается её рисовать. Пешеходные переходы есть частично, а там, где их вроде бы ждёшь, по факту просто тротуары — без разметки и знаков.

Парковочный хаос во дворах

Во дворах — беспорядок с парковкой. Машины ставят, как хотят, потому что застройщик решил не выполнять закон и не построил нужное количество мест для автомобилей. При этом нарушать закон и этом случае, похоже, можно без последствий.

Недоступная среда и отношение к родителям с детьми

Что касается доступной среды, то пандусы в подъездах застройщик «забыл» предусмотреть, а экспертиза нарушений не выявила — ведь в домах стоят подъемники для инвалидов. Только проблема в том, что категория маломобильных граждан куда шире и включает в себя мам с колясками.

Управляющая компания, удивившись ситуации, по собственной инициативе установила временные пандусы без согласований. Но их демонтируют после первой же жалобы любого жильца. В ответ же на жалобы мам, умоляющих вернуть пандус и ежедневно вынужденных заниматься пауэрлифтингом с коляской, присылают фотографии, как взрослый мужчина катается на подъёмнике, как на аттракционе. За него мы, конечно, рады, но использовать этот подъёмник с детской коляской запрещено. Такой ответ выглядит скорее как насмешка, а не как попытка решить проблему.

Занижения бордюров сделаны далеко не везде, что усложняет передвижение с колясками и для людей с ограниченными возможностями.

Озеленение и благоустройство

Озеленение выполнено экономно: в соседних ЖК одна клумба часто содержит больше зелени, чем вокруг любого дома у нас.

Мусор, снег и уборка

Мусор вывозят нерегулярно — если никто не пожалуется неделю, он просто остаётся на площадке. Такая же ситуация с уборкой снега и подъездов — за всем приходится постоянно следить и напоминать.

Универсальный ответ Управы Троицка и правовой вакуум

Ответ на подавляющее большинство жалоб прост — это земля застройщика. То есть фактически другая планета, где московские нормы, кажется, не действуют.

Информация о застройщике

Застройщик — МИЦ, связанный с группой компаний «Самолёт». Сомнительная репутация, которую подтверждают эти реальные проблемы.

Вывод простой: при покупке жилья не закрывайте глаза на мелочи. Внимательно изучайте застройщика, реальные отзывы и документацию. Иначе рискуете вложить деньги в воздух — а прав и поддержки потом не найти.

Появилось фото Ferrari, улетевшего в кювет после «деревенского» ДТП. Примерная стоимость Ferrari Roma — от 30 до 50 млн рублей

«Деревенское» ДТП, при котором Ferrari улетел в кювет в Троицком округе Москвы, произошло, когда автомобиль Geely пытался разогнаться. Об этом сообщает 112.

По данным Telegram-канала, столкновение машин случилось около 17:00. Когда легковой автомобиль набирал скорость, он не заметил спорткар и въехал в него. При этом Geely «собрал» еще две машины.

Как уточняет 112, при аварии водитель Ferrari пострадал, но отказался от госпитализации.

До этого РЕН ТВ передал, что ДТП случилось при въезде в деревню Руднево. Тогда о пострадавших ничего не было известно.