Всем привет!
Это мой первый пост, не судите строго.

Хочу поделиться наболевшим, рассказать историю, как я попал на штраф на Яндекс Драйве за повреждение автомобиля, которого я не совершал.

Каршерингом я пользуюсь в основном потому, что моя японская некруха по личным соображениям зимой больше не передвигается. А ещё потому, что по некоторым маршрутам очень опасно передвигаться из-за 12.5.1, отнимает время и нервы, но об этом я расскажу в следующий раз. :)
Метро в пешей доступности у нас нет (недавно одну станцию все-таки построили, но 2.5 км зимой пешком не слишком упрощает ситуацию), гораздо проще взять машину в аренду.
Пользуюсь с ковида точно, Яндекс, Белка, Ситидрайв и Делимобиль, весь набор, никогда не было вопросов или штрафов. Наверное, просто повезло. Но я был уверен, что все дело в фотофиксации. Ведь всем известно, что кто последний - того и тапки, а я всегда (!) делал полную фиксацию со всех сторон, и еще хранил эти фотографии по полгода.
Но оказывается, это может совершенно не помочь. Даже, если ты этого не совершал.

Многим знакома ситуация, когда забыл сделать фотофиксацию и потом прилетает штраф, сразу начинаются обвинения «ну так ты же не сфотографировал». А я-то да!

В общем, 1 декабря 2025 года, я, как обычно, взял Яндекс драйв, чтобы добраться куда мне нужно. Судя по фото последнего арендатора, она стояла у дороги, все ок. Только сфотографировал он её так, что видно было только одну сторону. Меня это не смутило, я бегло сделал осмотр и сфотографировал все вкруг. Возможно, отвлекся, возможно, не заметил (и это моя единственная вина!), но на фото это зафиксировано: у машины было спущено заднее колесо. Повторяю: спущено. Не пробито, не повреждено, просто спущено в связи с отсутствием ниппеля (а у Яндекса это постоянная история, у них никогда наконечников нет).
Доехал до точки назначения. Машина вела себя адекватно, никаких датчиков на приборной панели не загорелось, более того, показывало, что все 4 колеса подкачаны (!). Только на последних двух перекрестках возник какой-то удар в коробку, думаю сообщу об этом оператору при завершении. Сижу, держу машину в бесплатном простое (у меня ещё и Яндекс клуб подключен, какая прелесть). Все-таки решаю домой добраться на такси, пытаюсь завершить аренду, и вижу: машина улетела в Шереметьево, не могу завершить аренду ну никак.

Решил позвонить в поддержку, состоялся такой разговор:
- Вечер добрый, помогите завершить машину.
- User8691089, конечно. А что у вас с колесом случилось?
- В смысле? У меня ничего.
- У машины были какие-то проблемы в дороге?
- Нет. Только пара ударов в коробку на торможении, но больше ничего не могу сказать. Подождите, дойду до машины.

Добегаю до машины. Смотрю: да, левое заднее колесо спущено. Сверяюсь с фото осмотра: да, оно уже было таким. Осматриваю подробно, делаю фиксацию со всех сторон, как могу. Отвечаю:
- Действительно, спущено колесо. Я посмотрел по фото осмотра, оно уже было таким. Ничего не поменялось, оно не стало хуже. Отправил вам в чат поддержки доп фото. Пожалуйста, снимите машину с линии.
- Вы сами не подкачали колесо? Не будете это делать, заезжать на шиномонтаж?
- Нет, завершите аренду. Оставил, как есть. Повторю ещё раз, колесо было спущено предыдущим арендатором, я её такую уже взял. Повреждений новых нет.
- Я все зафиксировала, спасибо, аренда завершена.

Спустя несколько дней Яндекс драйв мне позвонил, но я был за рулём. Яндекс драйва же. Написал им в поддержку, говорю - вы же видите, что я еду на вашей машине, перезвоните позже)) Мне не ответили, завершили чат.
Потом пару раз открывали чат с «👋» и закрывали его.

Прошло ещё некоторое время, мне позвонили! Задали очень расплывчатые вопросы.
- Добрый день, расскажите о аренде от такого-то числа.
- А что вы хотите услышать?
- Просто расскажите об аренде. Как прошла поездка, все было хорошо или плохо?
Пересказываю им ту же ситуацию, что я попросил снять машину с линии, про колесо, про предыдущего арендатора. Даже называю время своих обращений и звонков в поддержку.
- Что-то ещё?
- Нет.
- Вы хотели что-то конкретное услышать?
- Нет. Всего доброго.

Ладно (с) Жак Фреско

Проходит еще немного времени, и хх числа на почту мне падает письмо счастья:

Оперативно связываюсь с поддержкой. Решил им позвонить, что было ошибкой)) Оператор встретил меня протяжным «эээээ» и «я ничем не могу помочь». Пишу им в приложение в чат и параллельно на почту. Подождал ответа несколько часов, да и забил уже, отвлекся на свои дела.
Несколько дней все молчит. Чат в приложении был оперативно завершен без ответа. Почту игнорировали в течение 3-4 дней, что заставило меня ещё раз им позвонить. Растерянный оператор сказал, что у них нет связи с этим отделом, а почта может отвечать от 12 часов до двух недель, просто ждите ответа…
Ответ появился, у меня внезапно списали деньги с кредитной карты, не привязанной к яндекс драйву (она была, видимо, в Яндекс GO, а как мы знаем, данные дергают они быстро).
Мне пришел чек за, внимание: ущерб ТС. Ни о каком повреждении автомобиля речи не идёт, речь идёт об ущербе ТС. Я встречал похожие истории на Пикабу, но там было написано «повреждение колеса», штрафом по этому пункту как раз являются 8 тыс рублей. Я пытался связываться с поддержкой и через почту, и через приложение каждый день по несколько раз, они просто молча закрывали диалог спустя несколько часов.
Когда мне наконец ответили, они сообщили, что данный штраф выставлен верно, пересмотрен быть не может, а отчитываться передо мной на каком основании было принято такое решение, они не обязаны.
Я просил показать мне акт осмотра ТС или любую калькуляцию, на основании которой был выявлен «ущерб», данная просьба была проигнорирована, а потом они сообщили, что не обязаны отчитываться.
Кстати: ни разу они не ответили мне на вопрос, о каком «ущербе» идёт речь. Я спрашивал: разбито стекло, трещина бампера, какой ущерб? Мне не ответили на вопрос ни разу. Кроме 28 числа:

Самое веселое: на вопрос «почему предыдущий арендатор при завершении сделал только общий план авто и не сообщил, что машину нужно снять с линии, ведь это его проблемы?» мне ответили что-то вроде «ну вообще да, но нажимая кнопку «принять» вы соглашаетесь со всеми повреждениями, вы их принимаете и они становятся уже вашими». Вот оно что!
Я так думаю, что штраф впаяли и мне, и предыдущему арендатору. Но это только мои домыслы.

Я бы показал больше скриншотов переписок из приложения, но тут БАМ: меня блокируют в Яндекс Драйве.

Служба безопасности не обязана комментировать данное решение вообще никак.
Видимо, не захотели связываться с конфликтным пользователем :) Причина видимо в том, что моим последним сообщением им было «у вас был шанс разобраться по-человечески без досудебной претензии или суда, подскажите пожалуйста адрес, куда направить досудебную претензию».

Яндекс.Драйв приостанавливает доступ за грубые нарушения правил: опасное вождение (резкие маневры, дрифт, превышение скорости), курение или сильное загрязнение салона, попытки обмануть систему (неверные данные, передача аккаунта), а также за жалобы пользователей, связанные с неадекватным поведением или проблемами с авто, причем блокировки могут быть как временными, так и постоянными. 
Никаких проблем у меня, конечно же, не было. Никаких передач аккаунта или плохого вождения за 6 лет точно)

Также у меня был так же подключен Клуб, и до его окончания оставалось некоторое время, остаток неиспользованных средств мне компенсировать отказались просто потому что.

Попытался оспорить данную операцию списания через Тинькофф, мне ответили, что мне просили передать, что в случае возврата Яндекс подаст на меня в суд. Такие дела.

На данный момент: пережил новогодние праздники, пока не собрался с мыслями, но в ближайшее время буду писать досудебную претензию. Не совсем уверен, стоит ли писать её или сразу направлять дело в суд. Может быть, кто-то может что-то посоветовать?

Какой вывод? Контора, которая зарабатывает на штрафах и вашей невнимательности, вот и всё. И даже фотографии вас никак не спасут, если решат, что вы виноваты. Я лучше буду ездить на своей машине, благо, она есть.

PS. Данная машина, кстати, на следующий день уже была на линии, с той же маркой шины, но уже накачанной. Просто подкачали колесо и поехали дальше.

Как вставить скриншоты в текст, не знаю, прошу меня простить!

Google AdSense это есть и Яндекс Директ . Google AdSense и Яндекс.Директ — это две мощные системы контекстной рекламы для показа объявлений в поисковиках и на партнерских сайтах . Но Яндекс Директ это главная платформа контекстной рекламы в России, позволяющая показывать объявления в Поиске Яндекса и в Рекламной Сети Яндекса а Google AdSense это глобальная но функционал Google AdSense сильно ограничен из-за санкций , новые аккаунты в РФ не создаются, а существующие деактивированы , что делает его малодоступным для РФ. Google AdSense это часть Google Advertising (Рекламы) . Alphabet inc управляет Google . Google принадлежит Alphabet inc и руководитель этого компания является Сундар Пичаи родом из Индия однако, ключевую роль в истории AdSense, как и других рекламных продуктов Google, играла бывший CEO YouTube Сьюзан Войжицки, которая курировала ранние этапы AdSense и приобретение DoubleClick, что укрепило рекламное направление Google. Сьюзан Войжицки это бывшая глава YouTube, сыгравшая значительную роль в разработке AdSense, а также в приобретении YouTube и DoubleClick. Отец Сьюзан Войжицки еврей . Сёстры Сьюзан Джанет Воджитски, доктор философии, антрополог и эпидемиолог , и Энн Воджитски, основательница 23andMe . Карьер Сьюзан Войжицки : в сентябре 1998 года, в том же месяце, когда была зарегистрирована компания Google, основатели Ларри Пейдж и Сергей Брин открыли офис в гараже Воджитски в Менло-Парке . Прежде чем стать первым менеджером по маркетингу Google в 1999 году, Воджитски работала менеджером по маркетингу в корпорации Intel в Санта-Кларе , и была консультантом по вопросам управления в компаниях Bain & Company и R.B. Webber & Company . В Google она работала над начальными программами вирусного маркетинга, а также над первыми дудлами Google . Воджицки также работала над созданием Google Images и Google Книги . В 2003 году Воджитски помогла руководить разработкой AdSense . Она работала первым менеджером по продукту и была удостоена награды Google Founders' Award за свои усилия . Сьюзен Воджитски стала старшим вице-президентом Google по рекламе и торговле и курировала рекламные и аналитические продукты компании, включая AdWords, AdSense, DoubleClick и Google Analytics.
Доходы от Google AdSense: В 1-м квартале 2011 года на долю AdSense приходилось 28 % доходов Google, что составляло 2,43 млрд долларов .А теперь про то сколько деньги приносить Google для компания Alphabet inc , только за третий квартал 2025 года выручка составила $102,3 млрд, а чистая прибыль почти $35 млрд. Чистая прибыль Alphabet inc в 2024 год 100 млрд долларов . Значит 35% доход Alphabet inc от Google . Все дочерние компании Alphabet inc или же сёстры Google :
1) Calico - Calico LLC (аббр. от «California Life Company») — независимая научно-исследовательская компания биотехнологий, основанная в 2013 Google Inc. и Артуром Д. Левинсоном с целью борьбы со старением и сопутствующими ему заболеваниями . В 2013 году в письме Основателей Google Ларри Пейдж назвал Calico компанией, сосредоточенной на <<здоровье, благополучии и долголетии>> .
2) Fiber - Google Fibe компания в составе холдинга Alphabet, основной продукт — проект по созданию инфраструктуры сети широкополосного доступа к Интернет с помощью оптоволоконной связи.
Доходы компания Alphabet inc составляют 1% ВВП США .
А тепер информации о компании которые выше перечислил но информации о них не написал :
1) Яндекс.Директ - сервис для размещения контекстной рекламы на страницах Яндекса и сайтах партнёров Рекламной системы Яндекса. Генеральный директор : Бреднев Иван Сергеевич.
Основано в 2001 году
Чистая прибыль всего Яндекса : за III квартал 2025 года составила 44,7 млрд рублей

2) YouTube - чистая прибыль за третий квартал 2025 года 34 млрд долларов.
Генеральный директор: Нил Мохан( американский предприниматель индийского происхождения (тамильский индус )). Рождения : 14 июля 1973 год .
Дата основания YouTube :14 февраля 2005 год .
Основатели : Чад Хёрли , Стив Чен и Джавед Карим. Бывшие сотрудники PayPal

3)DoubleClick - платформа для закупки медийной рекламы, которая позволяет планировать и реализовывать маркетинговые кампании с использованием различных каналов. 14 апреля 2007 года было достигнуто соглашение о покупке компании DoubleClick корпорацией Google за 3,1 млрд долларов . Search Ads 360 (ранее DoubleClick) была основана в 1996 году, и имеет среди своих партнёров крупнейшие сайты — такие, как MySpace, The Wall Street Journal и America Online. Компания была одним из пионеров интернет-рекламы, и стала одной из немногих компаний, переживших крах «доткомов» 2000—2001 годов .
Основатели DoubleClick : Кевин О’Коннор и Дуайт Мерриман

4)Bain & Company - международная консалтинговая компания, специализирующаяся на стратегическом консалтинге. Входит в Большую тройку консалтинговых компаний вместе с McKinsey & Company и Boston Consulting Group.
Основатель : Билл Бэйн .
Дата основания : 1973 год .

5)R.B. Webber & Company - венчурная и консалтинговая фирма, специализирующаяся на стратегическом консультировании технологических компаний и инвестициях в стартапы на ранних стадиях, пре-IPO и средние публичные компании. Фирма, известная своими инвестициями в рекламу и мобильные приложения, часто выступает ведущим инвестором в сделках объемом $10–50 млн Unicorn Nest.
Дата основания : точная дата основания не известно но первые сделки с 1999 года начались.
Основатель : неизвестно
В общем, всё, ребята. Если в этой публикации не хватает какой‑нибудь информации, напишите в комментариях.