В Шанхае есть много парков, один из них Century Park на фото, очень хочется как-то отдохнуть на выходных, это один из вариантов, он находится в районе Pudong, станция метро так и называется Century Park, 2-я/зеленая ветка метро. Парк действительно красивый, с озером и водными каналами. Многие приходят туда что бы спокойно провести время, покататься на катамаранах и побыть на природе, кто-то покататься на вело тренажерах или сделать профессиональные фото флоры и фауны. На соседней станции метро находиться Шанхайский Музей Науки и Технологии, станция так и называется Shanghai Science and Technology Museum, музей, так же небольшие скверы, современные здания и площади, на первом этаже метро большой рынок в розницу всего что можно, в основном это одежда, игрушки, подделки известных брендов часов и сумок, сувениры.
Меня зовут Андрей. Я живу в Китае и решил начать этот блог.
Я с 2010 года в Китае — учился, работал, жил в Шанхае, а сейчас снова здесь. На данный момент живу в Иу, регулярно бываю в Гуанчжоу, работаю с рынками, фабриками и поставщиками, закупаю товары и параллельно веду обычную жизнь эмигранта.
Этот блог — скорее про реальный Китай таким, каким я его вижу каждый день.
Здесь будет:
• жизнь иностранца в Китае без прикрас;
• работа с рынками (Футьен и не только), фабрики, поставщики, нюансы бизнеса;
• различия в менталитете, быту и работе;
• личные наблюдения: одиночество, адаптация, рутина, странности и плюсы жизни здесь;
Я знаю китайский язык, давно в теме ВЭД и производства, но при этом продолжаю учиться, ошибаться и удивляться. Буду делиться тем, что сам проживаю и понимаю на практике.
Можно читать, можно спорить, можно задавать вопросы — диалог приветствуется.
Автор смешной, на мой комментарий что заменили много баррелей нефти на много угля (в Китае уголь существенная часть энергетики), запретил мне комментировать, серьезно? детский сад...
А я и не знал, что любители электричек сродни радикальным феминисткам. Не очень умным, при том. @user9048903 решил, что раз кинул меня в ЧС, то ответить ему нельзя. Бедолага.
Китай не перестает удивлять, колоссальные темпы перехода на электромобили набирают темп в марте по предварительным данным было реализовано 988 000 электромобилей включая гибриды, доля на рынке составила 52,3%.
Продажи в марте 2025 больше чем в прошлом году на 39%, по отношению к февралю нынешнего года +44%. Оптовые продажи легковых NEV в Китае в марте составили 1,13 млн единиц +40%. За первый квартал продажи электромобилей в Китае достигли 2,414 млн единиц, + 37 % к прошлому году. Продажи Tesla China в марте снизились на 11,49 процента по сравнению с 89 064 автомобилями в том же месяце прошлого года. В первом квартале Tesla China реализовала 172 754 автомобиля, что на 21,79% меньше, чем в предыдущем году, и на 28,29% меньше, чем в четвертом квартале.
Продажи электромобилей продолжают сокращать потребление нефти с января по февраль КНР снизил экспорт нефти на на 5% а нефтепродуктов на 16,3%. В январе–феврале Китай сократил импорт нефти из РФ на 12,6%
Напомню читателям что в Норвегии где доля рынка электромобилей составляет 90% продажи моторного топлива снижаются ежемесячно в коридоре 10-15% к предыдущему году.
В этом году ожидается что электромобили отберут у ДВС 60% рынка что сопоставимо со Швецией но как показывает практика КНР умеет удивлять и не исключено что в конце года продажи превысят 65%
Китай лидирует не только в производстве электромобилей и АКБ но и переработке АКБ Современные технологии переработки аккумуляторов в Китае позволяет извлечь 99,99% лития.
Утро началось весело и задорно - сегодня надо было успеть сделать кучу дел - купить билет до Кантона, он же Гуаньчжоу, вечером обязательно съездить в центр местной ночной жизни - Soho и LKF, пошарахаться по найтмаркету и вообще постараться меньше думать - где взять ещё денег, чтоб никуда отсюда не уезжать.
Так как бегать предстояло много, первым делом необходимо было подзаправиться, поэтому снова выходим на Сей Йе и снова идём в ту самую аутентичную китайскую лапшичную.
Та самая
Ням!
В этот раз для разнообразия выбрал лапшу со свиными почками. Блюдо отличное - рассыпчатые свиные почки с лёгким запахом аммиака, тонкая скользкая яичная лапша, зелёный лук, а если сверху добавить ещё соевого соуса и острого масла, как сделал я - получится пища богов. Ну, и традиционный гонконгский чай для полировки, получились те же самые 40 баксов.
Билетный киоск находился буквально за углом, на углу Сэй Йе и Нельсон стрит, и покупка билета не заняла много времени. До Кантона я решил добираться автобусом, в пересадкой в Шеньчжене - пограничный контроль, тудыть его. Время в пути обещали 6 часов, но как обычно по-китайски нагло наврали.=)
Макферсон, игровая площадка
Чинахайтек - бамбук и изолента.
Голден Эра Плаза, по-моему.
Делать пока особо было нечего, поэтому я слегка потусовался на Макферсоне - этакий министадион при одноимённом ЖК, но доступ открыт для всех, даже тренажёры под открытым небом есть, пофотографировал местную мусорку - раздельный сбор мусора в России тогда даже не чесался, а в Хонки уже был в полный рост.
Уличное искусство.
Ну и что, что искусственные?
Снова Макферсон. Стенка слева - это длинный общественный туалет, который заодно отделяет парк от улицы с её машинами.
Потом прогулялся до уличного рынка на Фа Юэн - прикольный рынок, занимает, насколько помню, три нижних этажа в 12-тиэтажке. На рынке продаётся всё - от посуды и мебели до часов и трусов.
Самый богатый город Китая?
Где-то тут...
Меня же больше приколол продовольственный - было интересно ходить и разглядывать отдел "МЯСО-РЫБА" по-китайски. Те, кто говорят, что китайцы едят всё - они едят всё, и если против бычьих хвостов или жареных свиных ушей я ничего не имею, то лягушек и змей я бы пропустил при имении альтернативы, а вот у них они продаются, причём непонятно - это просто милые кулинарные традиции кантонской кухни, или всё же Гонконг настолько дорогой город, что лягухи там дешевле курицы?
Кому два килограмма жабов?
Крабики-крабики. По-моему - это морские, кучеряво живут.
Натуральные гольцы.
Креветки кинг сайз.
А это уже вроде бы речные, они же "волосатые крабы".
Гурами-переросток.
В-общем, набродился и насмотрелся так, что желудок начал снова требовательно квакать, напоминая, что сейчас нам до-о-олго бродить по парку Каулуна, а потом ещё ехать на остров в Централ и там бродить ещё больше, поэтому "калорий много не бывает!" Сказано - сделано.
Опять же, вслепую была выбрана очередная китайская кафешка, в ней вслепую была выбрана очередная лапша и снова - нежно любимый гонконгский чай.
Цены - коммунистические!
И свободные открытые выборы!
"При коммунизме, товарищи, на плюрализм двух мнений быть не может!"
Лапша с говядиной, рыбными шариками и ферментированной кровью. Мало специй - видимо, рассчитана на широкий круг посетителей, пришлось досыпать самому. Чай - вкусный. Рыбные шарики в говяжьем бульоне - необычно, но прикольно.
Cheung Kee Aberdeen Fish Ball King, на пересечении Fife St и Say Yeung Choi St.
Ещё немножко дневного киберпанка.
Какой год на фото?
Стремительное превращение барака в барокко на китайский манер.
Теперь я был готов к посещению Каулунского парка, который привольно раскинулся возле уже известной Чим Са Чёй.
На российском рынке много китайских товаров плохого качества, я понимаю. Даже весь мир поставил под сомнение китайское производство. Многим нравится немецкая или японская продукция.
Современное развитие промышленности по сей день, в области новых энергетических транспортных средств, применения беспилотников, есть еще много высокоточных технологий, или легкая промышленность. Пока у вас есть достаточно денег, ни один китаец не сможет их заработать. Иначе, разве они дураки, что за 30 миллиардов долларов США аэрокосмических технологий, которые нам дали страны Ближнего Востока?
Так что если вы покупаете некачественную китайскую продукцию в своей стране, то это не из-за качества китайского производства, не из-за нашего технического уровня. Это потому, что местный оптовик не может себе позволить заплатить.
Некоторые оптовики хотят быть только дешевыми, независимо от качества.
Использовался переводчик. Если он не точен, то прокляните яндекс-переводчик!
What price to buy and what quality.
There are many Chinese goods of bad quality in the Russian market, I understand.Even the whole world has questioned China's manufacturing.Many people like German or Japanese products.
The modern development of industry to this day, in the field of new energy vehicles, the application of drones, there are still many high-precision technologies, or light industry. As long as you have enough money, no Chinese can't make it.Otherwise, are they fools for the 30 billion U.S. dollars in aerospace technology that Middle Eastern countries have given us?
So, if you buy poor-quality Chinese products in your country, it's not because of the quality of Chinese production, it's not because of our technical level. It's because the local wholesaler can't afford to pay.
Some wholesalers only want to be cheap, regardless of quality.
