Разбил фару на своём европейском Nissan Note Рестайл 2013 года - по шильдику у меня стоят фары Nissan 26010-BH10B. Стал рыскать по запчастям - либо долго ждать, либо цена космос. Стал искать на Avito и обратил внимание что есть несколько модификаций фар - фара раз и фара два (на фотках) - кто-то может объяснить в чём принципиальная разница? И можно ли поставить фару два, вместо фары раз? А если Вы подскажите маркировку японских фар (что бы не купить случайно ибо я так понял что там оптика всё же другая) - моя благодарность будет выше уральских гор! Заранее благодарю.
Перешерстил весь инет(не весь). Не могу разобраться какие свечи ставить. Какая длина резьбы особенно интересует. Везде пишут по разному. Мотор qg18de 1.8
Я фермер или по современному - руководитель агропромышленной компании... Выращиваю разные сорта мяты. Образ жизни фермера - жить в "е%%нях", работать в "далеких далях" , ездить по "е%%ням", кормить жителей страны. Позавчера пытались выехать с одной фермы по полевой дороге в метель. Классическая российская фермерская дорога: справа - поле, на котором в этом году выращивали горох, слева - лесополоса.
В этот день сильно занесло снегом Казань и трассу М7. А нам надо было вернуться из одних далеких далей в другие. Радует , что у каждого фермера в гараже всегда есть лишний трактор, который проложит путь) У "фермеров" свои причуды)
На это ушло часа 3, потому что местами засаживали не только машину, но трактор. На видео видно, какой был сильный ветер, даже ворон сдался, а мы нет)
А говорят, нива бы поехала без проблем. Это правда? В этом году хочу поменять свою рабочую гранту на другой автомобиль. Выбор между новой Нивой тревел или старой Сузуки SX4 (2015 г.в.) Что думаете ?
Подержанная Tesla самый ломучий автомобиль в рейтинге Consumer Reports 2025
Американский журнал Consumer Reports составил рейтинг 26 автомобильных марок, ранжировав их от самых надежных до «самых ломучих» среди автомобилей в возрасте от пяти до десяти лет (модели 2016-2021 годов выпуска), в котором Tesla заняла последнее место.
Журнал CR фокусируется на 20 возможных «проблемных областях» и сравнивает «количество проблем у автомобиля со средним количеством проблем у автомобилей данной модели», чтобы оценить надежность и составить рейтинг. Затем эксперты журнала определяют оценку, взвешивая выявленные проблемы в зависимости от их серьезности.
Рейтинг подержанных автомобилей Consumer Reports 2025 - 1-13 места
В тройке лидеров: Lexus , Toyota и Mazda, получившие средний рейтинг надежности 77, 73 и 58 (из 100) соответственно. За ними следуют Honda (57) и Acura (53), замыкая пятерку.
Этот рейтинг более или менее соответствует отчету CR о надежности новых автомобилей, в котором Toyota, Subaru, Lexus, Honda и BMW (в этом порядке) вошли в пятерку лидеров. Это хорошая новость, для тех, кто ищет подержанный японский автомобиль.
В середине списка множество популярных европейских брендов с оценками около 50 баллов. В то же время, в нижней части списка преобладают американские производители, бренды которых получили оценки ниже 40 баллов.
Некоторые автомобильные марки отсутствуют в списке вообще, в том числе Porsche, Infiniti, Mitsubishi и Fiat. Это связано с недостаточным количеством данных по ним.
Рейтинг подержанных автомобилей Consumer Reports 2025 - 14-26 места
Так в рейтинге нет таких марок, как Jeep, Chrysler, GMC и Ram, но в самом низу этого списка находится Tesla с ужасающе низким рейтингом надежности — всего 31 балл!
Невольно возникает вопрос: как так получилось, что автомобили с таким небольшим количеством движущихся частей имеют наибольшее количество жалоб от владельцев? И это от автопроизводителя, известного своими передовыми технологиями, характеристиками и широкой сетью зарядных станций, которые сделали электромобили такими доступными?
Проблемы с надежностью Tesla — не новость: проблемы с подвеской, электроникой и качеством сборки — одни из самых распространенных неприятностей, с которыми сталкиваются владельцы Tesla. Но при более внимательном рассмотрении становится ясно, что произошло. В исследовании оценивались в основном ранние партии Model S и Model X, обе модели, выпущенные в период «производственного ада» компании с 2014 по 2019 год. Tesla из этих партий печально известны проблемами с подвеской, неполадками в системах контроля температуры и странными проблемами качества сборки, такими как сломанные дверные ручки.
Таким образом, отчет Consumer Reports, скорее, больше рассказывает о периоде производства этих автомобилей, чем о том, чем Tesla занимается сейчас. Эта разница еще более очевидна, если посмотреть на показатели более новых моделей Tesla, таких как Model 3 и Model Y. Собственное исследование надежности новых автомобилей, проведенное CR, поставило Tesla в десятку лучших, причем Model Y даже получила оценку «отлично», сравнимую с известными японскими брендами.
О чем это говорит? Если бы вы приобрели подержанный Tesla, например, 2016 года выпуска, он, скорее всего, доставил бы вам больше проблем, чем вы ожидали, — по сравнению с совершенно новым электромобилем от этого же автопроизводителя. А тот факт, что подержанные Tesla теряли в цене гораздо быстрее, чем другие электромобили, также отражает рейтинги Consumer Reports.
Много интересной информации про источники энергии и энергетику в телеграм-канале ЭнергетикУм
Компания Nissan рассекретила модернизированную Serena. Рестайлинг коснулся лишь богатых исполнений, зато гамма в целом стала больше. Также расширен список доступного опционального оборудования. Техника прежняя.