Проект ещё в стадии разработки.
Присутствуют моды и плагины, но пока без своего лаунчера.
Если тут будет актив, то после открытия кину сюда всю информацию.

В 2026 году мы возвращаем значки, которые были представлены в 2018 году:

Красная майка - "первооткрыватель самого большого количества очков"

Желтая майка - лидер по количеству очков (тай-брейком станет первенство по количеству очков)

Зеленая майка - лидер по количеству очков (первенство по количеству очков)

Майка в горошек - 19 февраля мы проведем "Горный этап" и вручим майку в горошек тому, кто наберет больше всего очков в этот день (главным результатом в этот день будет тай-брейк).

Главный значок - вручается каждому, кто найдет подходящий прайм в течение февраля. Это значок счетчика, поэтому, если вы найдете более одного прайма, будет показано, сколько их было найдено, вплоть до 99.

Значок Мега прайм - вручается каждому, кто найдет мега прайм в течение февраля. Это жетон счетчика.

Главный значок горного этапа - вручается каждому, кто найдет подходящий прайм во время горного этапа. Это встречный значок.

Мега-главный значок горного этапа - вручается каждому, кто найдет мега-прайм во время горного этапа. Это встречный значок.

Результаты будут доступны по ссылке http://www.primegrid.com/challenge/tdp_2026.php.

Обратите внимание, что в этом году все подпроекты, в которых найдены простые числа (за исключением GFN-16 и PPSE), имеют право на участие в Туре простых чисел 2026 года. GFN-16 и PPSE не подходят, поскольку они слишком малы, чтобы о них можно было сообщить в T5K. AP27, Факторное /композиционное сито и сито SR5 не подходят, поскольку они не находят одиночных простых чисел.

В настоящее время самые быстрые возможности найти 5000 лучших простых чисел доступны в проектах PPS (LLR) и GFN-17. Конечно, если кто-то найдет прайм в более широком поисковом запросе, это, несомненно, даст ему хороший шанс выбрать зеленую или красную майку.

Чтобы принять участие в BOINC PPS, GFN-17 или любом другом приемлемом проекте LLR или Genefer, все, что вам нужно сделать, это выбрать его в настройках PrimeGrid. Последовательности AP27 не отображаются в T5K, поэтому не могут быть использованы для поиска простых чисел.

В проектах Sieve простые числа не найдены, поэтому SR5-Sieve и Factorial/Compositorial Sieve ничего не могут найти в TdP.

Удачи, веселитесь и наслаждайтесь! :D

https://www.primegrid.com/forum_thread.php?id=13642#186058

4) Прийти к системе "Тегов" которые можно присвоить любому тексту или его части. Дополнять данные или указывать на их отсутствие. В перспективе это должно стать инструментом "исключения".

5) Возможность создать профиль, который будет позволять проставлять теги, которые будут корректироваться пользователями на всем пути взаимодействия с системой, то есть теги будут иметь вес в зависимости от голосования и будет возможность объявлять кластеры тегов, так же для поиска по данным с помощью исключения.

6) ну и в заключении, на очень далекую перспективу, было бы здорово сделать доступным, возможность визуализации в различных вариациях.

Мне нравится вариант пятиугольника с тактическими характеристиками в играх, только что б определялись в них свойства,

6 типов физических свойств материалов. Настраивая в шестиугольнике значения свойств, которые имеют свои варианты представлений в виде наиболее подходящих материалов.

Надеюсь только на то, что эта идея может кого то зацепить.

Всем спасибо!)

Есть конспирологическая теория, что Ангкор-Ват построили инопланетяне. Проект о том, что все улетели, а один опоздал) PS Снято в Камбодже. Силиконовая маска, ряса с али-экспресс.

Продолжая перенимать французский опыт, югославский флот сделал ставку и на французские корабли: новый тип эсминцев, получивший обозначение Beograd, был основан на французских эсминцах типа Bourrasque. Первый корабль был заказан на верфи Ateliers et Chantiers de la Loire в Нанте, тогда как остальные планировалось построить в Сплите на верфи Jadranska brodogradilišta под контролем французских специалистов. Денежные проблемы вынудили югославов ограничиться постройкой только трёх единиц: Beograd во Франции, Zagreb и Ljubljana — в Сплите.

Тактико-технические характеристики эсминцев выглядели следующим образом: длина составляла 98 м, ширина — 9,45 м, а осадка — 3,18 м. Водоизмещение при стандартной нагрузке составляло 1210 тонн, а при полной достигало 1655 тонн. Энергетическая установка мощностью 40 000 – 44 000 л.с. состояла из двух паровых турбин: Curtis на Beograd, Parsons на Zagreb и Ljubljana. Машины приводили в движение два гребных винта. Пар вырабатывался тремя водотрубными котлами Yarrow. Планировалось, что максимальная скорость кораблей составит 39 узлов, но на практике они могли достигать лишь 35 узлов.

Вооружение состояло из четырех 120-мм орудий Škoda L/46 в одиночных установках — два в носу и два в корме. Вспомогательное вооружение состояло из четырёх 40-мм зенитных орудий Škoda L/67 в двух спаренных установках, расположенных по обе стороны кормовой надстройки, и пары пулемётов. Торпедное вооружение состояло из двух трёхтрубных 550-мм торпедных аппаратов. Имелись также 30 морских мин. Системы управления огнем были закуплены у голландской фирмы Hazemayer.

Первый корабль серии Beograd был заложен в Нанте в 1936 году, спущен на воду 23 декабря 1937 года и введён в эксплуатацию 28 апреля 1939 года. Уже в следующем месяце эсминец перевёз в Великобританию весь золотой запас Югославии.

Zagreb был заложен в 1936 году и спущен на воду 30 марта 1938 года. Он стал первым боевым кораблем, построенным в Югославии. Церемонию спуска на воду провела жена министра армии и флота, и в честь этого события был объявлен государственный праздник. Эсминец был принят в состав флота в августе 1939 года.

Ljubljana был заложен в 1936 году, спущен на воду 28 июня 1938 года и введён в строй в декабре 1939 года. В январе 1940 года эсминец участвовал в учениях по противолодочной борьбе в проливах между крупными островами Млет и Корчула. Во время учений экипаж обратил внимание на небольшое отклонение корабля вправо, что могло означать неисправность руля. На следующий день корабли учебной эскадры должны были идти в гавань Шибеника через узкий пролив Святого Антония, но из-за сильного северного ветра их командиры попросили разрешения на якорь за пределами пролива до тех пор, пока ветер не стихнет. Командование им отказало.

Примерно в 17:05, проходя через самое узкое место канала у входа в гавань, корма Ljubljana резко ушла вправо и ударилась о подводные камни. Гребной вал и корпус корабля были повреждены. Обе турбины вышли из строя, так как переднюю турбину, приводящую в движение правый вал, пришлось отключить, а машинное отделение задней турбины было затоплено ввиду повреждения корпуса. Эсминец лёг в дрейф и остановился только в восточной гавани Шибеника, где затем бросил якоря. Это помешало оперативно отбуксировать его, поэтому буксиры только сняли экипаж (за исключением одного матроса, утонувшего в кормовом машинном отделении).

Примерно в 18:15 Ljubljana перевернулся и затонул. Он лёг вверх дном на относительно небольшой глубине. В результате проведенного военно-морского расследования почти весь персонал штаба югославского флота был отправлен в отставку. Новое руководство приняло решение поднять эсминец, но поскольку ни одна из югославских компаний не обладала необходимым оборудованием и опытом для подъема Ljubljana, для этой задачи была привлечена фирма из Триеста. Её директор, Готфрид Фрайхерр фон Банфилд прибыл в Шибеник через четыре дня после гибели Ljubljana. К его команде присоединились ещё три буксира. Предполагалось, что такими силами подъем можно будет завершить в течение двух недель, но погодные условия всё усложнили. Во время одной из попыток оборвался буксировочный трос, а в ночь с 29 февраля на 1 марта итальянский лайнер Leonardo da Vinci налетел на затонувший эсминец, еще больше повредив его руль и винты. Наконец, корпус Ljubljana удалось герметизировать, 10 мая поставить на ровный киль, и после нескольких неудачных попыток корабль был поднят 10 июля. После этого начался его ремонт.

Между тем политика Югославии шла своим чередом. При регентстве принца Павла королевство тяготело к Германии и Италии, и 25 марта 1941 даже был подписан договор о присоединении Югославии к Тройственному пакту Германии, Италии и Японии. Но уже 27 марта произошел государственный переворот, военные отстранили от власти регента и передали все полномочия королю Петру II, сразу взявшему курс на сближение с антигитлеровской коалицией. В этой ситуации Германия приняла решение о нападении на Югославию, чтобы обезопасить «тыл». 6 апреля 1941 года Германия, Италия и Венгрия начали Балканскую кампанию против Югославии и Греции.

Beograd и десять торпедных катеров сразу вышли в сторону Зары, чтобы поддержать удар авиации и пехоты по концентрировавшимся там итальянцам. Но те опередили югославов, атаковав корабли с воздуха у Шибеника. В результате одной из них правый винт эсминца вышел из строя, он был вынужден прекратить операцию и направиться в Которский залив. Хотя с большим трудом туда дойти удалось, что-либо сделать югославы не успели: 17 апреля итальянцы захватили Beograd.

Итальянцы его отремонтировали, заменили прибор управления артиллерийским огнём, добавили зенитные 20-мм орудия L/65 Breda Model 35 и переименовали в Sebenico. С августа 1941 года он служил эскортным судном на маршрутах между Италией, Эгейским морем и Северной Африкой, выполнив более 100 боевых выходов за два года. Несколько раз британские подводные лодки успешно атаковали сопровождаемые эсминцем конвои, но сам Sebenico под удар не попадал.

Когда в сентябре 1943 года итальянцы капитулировали, немцы захватили Sebenico и переименовали его в TA43. На момент захвата Sebenico был либо повреждён, либо выведен из строя экипажем, не желавшим передачи эсминца бывшим союзникам. Впрочем, отремонтировать корабль не составило труда. Его ещё раз перевооружили — за счёт демонтажа одного торпедного аппарата установили семь 37-мм орудий в одной спаренной и пяти одиночных установках, а также два одиночных 20-мм орудия. В феврале 1945 года TA43 был приписан к 9-й флотилии торпедных катеров, которая состояла исключительно из захваченных эсминцев и торпедных катеров. Корабль использовался для сопровождения конвоев и минирования северной части Адриатики.

Известно, что на 1 апреля 1945 года TA43 оставался в строю, но данные относительно его окончательной судьбы различаются. По одной версии, TA43 был потоплен 30 апреля или 1 мая 1945 года в порту Триеста артиллерийским огнём югославских войск, затем поднят в июне 1946 года при очистке гавани и затоплен в другом месте месяцем позже. По другой версии, TA43 был 1 мая 1945 года затоплен немцами и разобран на металл в 1947 году.

Zagreb 6 апреля 1941 года стоял в Которском заливе. Гавань и корабли подверглись интенсивной бомбардировке. В первый день эсминец избежал попаданий, поэтому его переместили и замаскировали. 16 апреля экипаж корабля был проинформирован о скорой капитуляции югославских вооруженных сил и получил приказ не оказывать дальнейшего сопротивления противнику. Получив это известие, большая часть экипажа покинула Zagreb. На следующий день, когда итальянские войска приближались к Которскому заливу, два младших офицера, Милан Спасич и Сергей Машера, заставили капитана и оставшихся членов экипажа покинуть корабль и установили заряды для затопления, чтобы предотвратить захват эсминца. Оба погибли при взрыве. Zagreb затонул, а оставшиеся на поверхности обломки горели в течение нескольких последующих дней. Останки Спасича выбросило на берег 21 апреля, и 5 мая итальянцы устроили ему почётные военные похороны. Голова Машеры также была выброшена на берег и тайно захоронена местными жителями.

Гибель Zagreb стало одним из ключевых событий французского фильма 1968 года «Flammes sur l`Adriatique» («Пламя на Адриатике»). Благодаря фильму и предстоящему юбилею создания Военно-морских сил Югославии, в 1973 году оба офицера получили ордена Народного героя посмертно. В середине 1980-х годов голова Машеры была эксгумирована, идентифицирована и перезахоронена. Тогда же удалось поднять часть носа эсминца Zagreb — она хранится в Морском музее Черногории.

Ljubljana всё ещё стоял в ремонте, когда был захвачен итальянцами. Корабль отбуксировали в Полу для модернизации. В её ходе все 40-мм орудия были заменены на 37-мм, а ещё одно 37-мм орудие установили взамен прожектора на надстройке. 15-мм пулемёты также были демонтированы, как и один торпедный аппарат, а на их место установили восемь 20-мм пушек Breda Model 35 L/65. Как и на Beograd, были заменены приборы управления огнём — вместо них был установлен итальянский директор RM-2. Кроме того, верхние части дымовых труб были срезаны под более наклонным углом.

Корабль был официально принят на вооружение Королевского итальянского флота под итальянизированным названием Lubiana 1 ноября 1941 года, но фактически вступил в строй только в конце октября 1942 года. Он был придан 1-й флотилии эсминцев 1-й эскадры, действовавшей в Ионическом море и южной части Адриатики. Lubiana служил в эскортных силах до апреля 1943 года, действуя на тунисском маршруте снабжения. С 9 февраля по 22 марта 1943 года Lubiana участвовал в охране подкреплений, перевозимых для немецкой и итальянской армий в Северную Африку.

27 марта 1943 года эсминец принял участие в сопровождении нового конвоя в Тунис. В условиях плохой видимости экипаж Lubiana допустил навигационную ошибку, и вместе с парой сухогрузов эсминец сел на мель около 04:00 утра 1 апреля примерно в 1,6 километрах к востоку от Рас-эль-Ахмара, при входе в Тунисский залив. Из-за сильного волнения снять Lubiana не удалось, и экипажу пришлось его оставить. Днём эсминец обнаружила и потопила британская авиация.

Материал подготовлен волонтёрской редакцией «Мира Кораблей»

Мир цифровых развлечений снова демонстрирует, на что способны виртуальные пространства. Онлайн‑концерт Бруно Марса в платформе Roblox привлёк колоссальную аудиторию - 128 миллионов зрителей. Это абсолютный рекорд для отдельного исполнителя в рамках данной платформы.

Почему событие стало знаковым?

Цифры говорят сами за себя: 128 млн - это масштаб, сопоставимый с крупнейшими офлайн‑фестивалями. При этом у виртуального мероприятия есть весомые преимущества:

• отсутствие географических ограничений;

• бесплатный доступ для всех желающих;

• возможность участвовать из любой точки мира, где есть интернет.

Для Roblox это тоже важный рубеж: платформа в очередной раз доказала, что способна превращать цифровые события в глобальные феномены.

Как прошло шоу?

Концерт не ограничился простым воспроизведением хитов. Разработчики создали для зрителей интерактивное пространство:

• пользователи свободно перемещались по виртуальной сцене;

• могли взаимодействовать с окружением - исследовать детали декораций, находить скрытые элементы;

• общались с другими фанатами, создавая ощущение настоящего концерта.

Музыкальная составляющая тоже получила «цифровую» обработку:

• хиты Бруно Марса прозвучали в новых аранжировках;

• визуальные эффекты были интегрированы в виртуальную среду, что невозможно на офлайн‑площадках;

• каждый зритель мог выбрать ракурс и угол обзора, меняя перспективу по своему желанию.

Для многих участников это стал первый опыт погружения в метавселенную через музыкальный контент.

Что это значит для индустрии?

Рекорд Бруно Марса - не просто цифра. Это сигнал:

1. Для артистов: виртуальные концерты открывают доступ к аудитории, которую невозможно собрать на стадионе.

2. Для платформ: Roblox и аналогичные метавселенные становятся новыми площадками для шоу, конкурируя с традиционными форматами.

3. Для зрителей: стираются границы между офлайн и онлайн развлечениями, теперь можно «посетить» концерт, не выходя из дома.

Эксперты прогнозируют, что в ближайшие годы подобные мероприятия станут привычным форматом. Технологии VR и AR могут усилить эффект присутствия, превратив цифровые шоу в полноценные альтернативы живым выступлениям.

А что дальше?

Пока Roblox не анонсировал следующие виртуальные концерты, но успех Бруно Марса задаёт высокую планку. Возможно, скоро мы увидим:

• коллаборации артистов в метавселенных;

• интерактивные сюжеты, где зрители влияют на ход шоу;

• интеграцию NFT или уникальных цифровых товаров для фанатов.

А вы бы посетили виртуальный концерт любимого исполнителя? Делитесь в комментариях: какие артисты, на ваш взгляд, идеально подошли бы для такого формата?

Индустрия изменилась. Мы окончательно вошли в эпоху, которую я бы назвал «технологическим перенасыщением». Давайте посмотрим на цифры и факты без розовых очков.

Инфляция новинок: 15 коробок в сутки

Начнем с сухой статистики, от которой становится немного не по себе. За 2025 год на мировом рынке (по данным BGG) вышло более 5 500 новых тайтлов. Вдумайтесь: каждый день в мире появляется 15 новых игр.

В России цифры тоже впечатляют: около 700–800 новинок за год. Из них почти 40% — это уже отечественная разработка, а не локализация. Кажется, что это успех? Да. Но это создает дикий информационный шум.

Внимание игрока сегодня стоит дороже, чем производство самой игры. Средний срок «хайпа» новинки сократился до пары месяцев. Если игра не взлетела на старте, ее просто смоет следующей волной релизов.

Диктатура продакшена: Картон больше не работает

Главная боль современного издателя — это так называемый «оверпродакшен». Порог входа вырос до небес. Игрок больше не хочет просто механику и хороший арт. Ему нужен «премиум» даже в среднем сегменте.

Настольная игра сегодня — это сложный инженерный продукт. УФ-печать, тиснение «под лен», двухслойные планшеты, кастомные ресурсы из акрила и дерева, высокодетализированные пластиковые фигурки вместо фишек.

Технологическая цепочка производства игры сейчас по сложности напоминает сборку смартфона. Вы не можете просто напечатать карты в типографии за углом и надеяться на продажи.

Вы обязаны дать качество уровня мировых хитов, иначе вас просто не заметят на полке.

Ловушка микро-тиражей

Из-за этой гонки вооружений и стоимости компонентов рынок попал в ловушку тиражей. Раньше нормой для старта было 3–5 тысяч коробок. Сейчас инди-издатели (да и средние игроки) боятся рисковать и делают аккуратные тиражи по 500–1000 штук и стараются печататься в рамках мирового издания совместно с другими языковыми локализациями.

Это порочный круг. Маленький тираж взвинчивает себестоимость коробки до космоса. В итоге издатель оказывается между молотом и наковальней: поставить реальную цену — никто не купит, снизить маржу — не на что делать следующую игру.

Инди-авторы сегодня вынуждены быть одновременно геймдизайнерами, технологами, логистами и маркетологами, рискуя всем ради призрачного шанса на хит.

Бюрократический квест и поборы

И вишенка на торте — бюрократия. Российский рынок, при всей его активности, стал очень жестким к новичкам. Внедрение обязательной маркировки для игр до 14 лет («Честный знак»), сложная и дорогая сертификация, требования и огромные до 50% комиссии маркетплейсов — всё это отсекает энтузиастов еще на старте.

Запустить игру «в белую» сегодня — это пройти семь кругов ада с документами, что для творческих команд часто становится непосильной задачей.

Что в итоге?

Рынок настольных игр 2026 года — это больше не про «придумать классную игру». Это про умение создать сложный, дорогой и безупречно выглядящий продукт, пробиться через бюрократию и выиграть войну за внимание, когда у конкурентов бюджеты в десятки раз больше.

Выживут здесь либо крупные корпорации, либо самые гибкие и технологически подкованные инди-студии, которые поймут, что они производят не просто «картон», а экспириенс.

Как думаете, эта гонка за компонентами и «пластиком» делает игры лучше, или мы теряем за мишурой саму суть геймплея?