Можно, а зачем? Да Мосгортранс?

Слегка удивлён, что не только с моим "любимым" маршрутом такая (censored) творится.
Тот же нерезиновск, те же проблемы:
- не пойми как работающие валидаторы (бывает что "частично" вообще не работают, люди ходят или просят передать на соседние).
- в пиковые часы около трети пассажиров не платят (чаще всего жители кучи хостелов и "ценные специалисты"/мигранты). (хотя совсем недавно не платили половина а то и больше, запросто встречалась ситуация, что из вошедших 10-12 человек (в одну дверь), платили 1, максимум 2).
- неоднократные просьбы жителей м/р которых маршрут обеспечивает "доступностью" вывести ан маршрут контролёров игнорируется, максимум "да, понимаем, планируем..."
- с ГЛОНАССом вообще интересно, мой маршрут часть своего пути ведёт параллельно с областными (понятно да, что живу в самом центре, ага :) ). Так вот, областные (!!!) на яндекс картах и в реальности прям чуть ли не сантиметр в сантиметр и секунда в секунду (с тем что на экране смартфона).
Многие московские точно так же.
- а вот мой единственный и неповторимый, с картой вообще никак не коррелирует - он может идти паровозиком в две а то и три машины прям "бампер в бампер" (один номер маршрута !), а потом (или до этого) отсутствовать минут по 30-40.
- отсюда ещё один "сюрпрайз" - у метро (например) стоит толпища пассажиров, на карте виден ОДИН автобус "где то рядом". Приезжает, в него ну почти как на известных видео с индийскими железными дорогами влезают люди.
Он уезжает (еле закрыв двери и скрипя всем чем можно).
И следом за ним, приезжает 1-2 (бывает 3) почти ПУСТЫХ. КОторых на карте вообще не было и рядом (спрогнозированы минут через 15).

Население моего м/р писали обращения на портал главплиточника города, в профильные структуры, прокуратуру. Пытались решить проблемищщу через местных депутатов и управу.
Выходили на депутата Государственной думы. Инициативная группа даже до приёмной Гаранта Конституции дошла (перед этим смогли пригласить телевизионщиков, которые сняли репортаж и в нём шикарно показать всю sorry но ЖОПУ по этой ситуации).

И что ?
НИ_ЧЕ_ГО !

Кто и по какой причине дал транспортникам такой карт бланш на демонстративное "вытирание ног об население" понять не можем. Есть множество фото, есть куча видео снятых разными людьми, всё подтверждает что это не фантиазии каких то местных блаженных, а самая что ни на есть реальность. Которая к тому же никак не пахнет "случайно так совпало".

Но нет, идёт явный саботаж. Который вообще и никак (законными способами) решить не получается.

P.S.
Есть ещё куча "плюх", но их светить не буду, ибо нет желания оставлять следы ("гениев" со свистящей флягой сейчас на каждом углу)

UPD
@DtRoad, прокомментируете ?

Или вас только на минусующих ботов и хватает ? :)

У большинства пикабушников вроде бы сложилось общее негативное мнение о мессенджере МАХ. Робкие попытки его отмазывать захлебываются в шквале критики. Бунд! Бессмысленный и беспощадный. Осталось не так много отдушин куда можно кричать "Доколе!"
Появились посты по пунктам расписывающие причины неприязни к МАХу.

И тут многие пеняют именно на его неудобство, недоделанность, функциональную отсталость. И вроде как получается, если допилить, то и пользоваться можно. Плевать на не анонимность (её же не существует, "есть что скрывать ?"), на наглющее навязывание - "мы люди подневольные".
Сделайте нам удобное корыто - будем хлебать !

Сопротивление МАХу, когда другое невозможно, даже невинное, пустяковое, должно быть основано на принципе. Если к тебе относятся как к скоту, тогда будь хотя бы ослом и прояви ослиное упорство. Сопротивление МАХу немое, но действенное.
Отношение государства и народа сейчас это череда проглоченных плевков и пинков. Храповик затягивается всё туже и туже, пока он относительно безобиден для большинства. Но чем дальше, тем сложнее будет сказать СТОП. И лучше проявлять принципиальность на таких в общем-то казалось бы несерьезных вещах, как софт, чем через пару лет говорить "нет!" Бетону и Стали.
Поэтому даже если МАХ будет не хуже телеграмма, даже если его подошьют ко всем возможным сервисам, даже если каждая звезда и блогер будут его вылизывать с экрана.
ВСе равно НЕТ! через собственное неудобство, ножками в МФЦ, искать обходные пути, проявлять смекалку. Если ГосУслуги = МАХ, значит оба идут НАХ.

Дело не в мессенджере, а в том, что людей держат за тупое быдло, место которому в цифровом стойле. Всегда так было, только раньше предпочитали морковки (демократия, успех, счастливое будущее), сейчас натянулась уздечка.

Начинал свою карьеру на предприятии по переработке зеленого горошка (и не только) в должности заместителя главного энергетика. Сам главный энергетик отсутствовал, по причине перехода его в другую организацию.
А главный инженер у нас на заводе был человек своеобразный, и не любил когда люди (специалисты) сидят без дела ( по его мнению).
И вот он стал меня задалбывать, что электрики сидят по пол дня в электроцехе, и ни хрена не делают.
Я ему, как могу объясняю, что, мол, если Вы (ты) в окно, кабинета, которое смотрит на территорию завода, видишь, как электрик идёт спокойно и вальяжно, то всё на предприятии работает и можно дальше царствовать лежа на боку (олды поймут).
А вот если, наоборот, то на заводе проблемы, и можно начинать беспокоиться.
- Нет, у него восьмичасовой рабочий день - займи его работой!!!
Ну, ОК!!!
Сказано - сделано!
На летучке, которую я проводил ежедневно, мною было доведено до коллектива, что с сегодняшнего дня переходим в режим повышенной работоспособности с элементами саботажа производства.
Т.е. в течение рабочего дня в электроцехе нет ни одного человека, и на предприятии сразу находится множество недоработок по электрической части.
И началось!
То рубильник стрельнёт! То так вставки погорят, то кабель почему то перестанет проводить ток по жилам.
Короче, начался мелкий апокалипсис.
На основное производство это не влияло, но было неприятно.
Через пару дней вызывает меня к себе главный инженер и с хитрым прищуром, и картавя (ну прям Ильич - олды поймут) спрашивает:
- Твоих рук дело?
- Приказ выполняю - люди заняты, в электроцехе никого нет!
- И вроде бы молодец ты, но лучше не стало, давай как раньше было.
- Хорошо!
Своим спецам дал отбой.
Вопросов к рабочему времени электриков от главного инженера больше не возникало.
Но премии меня по итогам месяца главный инженер все равно лишил,
Заслужил. Как говорится.

Много-много лет назад отец рассказал мне историю. Я не инженер, поэтому как смогу так и передам её.

По моему двухтысячные, завод по производству светового оборудования (светодиоды, лампочки) на котором мой отец работал начальником цеха по производству этих самых лампочек получил крупный заказ на лампы для ЖД-путей от украинских железных дорог. Не помню точно где именно использовались, по моему в светофорах на путях (могу ошибаться).

И через некоторое время от ЖД начали возвращаться бракованные лампы, прямо ящиками. При заявленном сроке в XXX-часов они работали очень-очень мало. А эти лампы и разрабатывал как раз мой отец. Брак попер....

Естественно отец получил пиздюль огромный и что-то еще неприятное было тоже.
Он расстроенный много раз перепроверял информацию, перепроверял оборудование, но найти причину не мог. Пока слесарь не порекомендовал ему проверить ВСË на 100% от розеток до финишной линии. И отец нашел причину. В шланге подающем газ (в лампочки газ какой-то закачивался) кто-то прорезал очень тонкий и маленький разрез и при подаче газа в него попадал обычный воздух. Что приводило к очень быстрому выходу из строя этих самых лампочек.

После недолгих детективных расследований виновник был найден. Причина - конкуренты планировали рейдерский захват и саботировали работы.
Что с этим мужиком сделали история умалчивает, но думается мне, что ничего хорошего.

Так что сговор был, но точно не картельный.