Чубайс в 90-е провёл приватизацию и раздал каждому жителю России по кусочку собственности в виде ваучера. Правда кусочек Родины оценили всего в 10 тыщ тех рублей.
Трамп за Гренландию предлагает местным жителям деньгами и намного больше, но ведь тоже обманет!
Ну и оба рыжие...
четырьмя нейросетками делал! Было бы у меня на это бабло, сделал бы за полчаса. А так часа три колымажил
Выпрут вас конечно, как говорится в русской народной поговорке, с богатым не судись, а скоро ещё и гражданскую приватизацию квартир СССР объявят незаконной, начинают как обычно с малого, пробуют силы. Сначала гаражи потом квартплатой непосильной задавят каатирных владельцев, а потом и сам будешь платить за аренду, а то смотрите-ка нахапали по две-три квартиры, ещё и дачу хочет.
Вопрос обусловлен комментарием https://pikabu.ru/story/otvet_radiest_v_posledniy_argument_13432221?cid=377799051
Развал СССР - результат буржуазной контрреволюции, направляющей и движущей силой которой была часть верхушки КПСС?
Сегодня мы поговорим о не обычной для канала теме - о новейшей истории России, плановой экономике и либералах, а точнее - о экономических реформах 90-х годов.
Сильно упрощая, история следующая: к концу 1980-х в СССР сложился экономический кризис с дефицитом товаров народного потребления. Ему сопутствовал кризис политический, в результате которого власть в России получил Б.Н. Ельцин и поручил проведение экономической реформы Е.Т. Гайдару. Он с 1992 года начал либерализацию цен и приватизацию государственной собственности (так называемая "шоковая терапия") одновременно с введением рыночного законодательства. В результате этих реформ рыночная экономика была построена, но ценой серьезного падения промышленного производства и уровня жизни населения . Оценки этих реформ можно свести к двум полюсам (с бесконечным множеством вариантов, не всегда цензурных):
1) Прогайдаровская позиция. Плановая советская экономика изжила себя, а обеспечить население товарами потребления могла только рыночная экономика. Поэтому её появление - главная задача реформы. Цена оказалась высокой, но это было необходимое зло. Ресурсы перешли от неэффективных советских предприятий к создающейся капиталистической экономике, гражданам пришлось пережить падение доходов на время этого перехода.
2) Антигайдаровская позиция. "Реформаторы" разрушили создававшиеся десятилетиями экономику и народное богатство, кучка хапуг продала все на Запад за бесценок, обокрав остальных. Действовали эти "реформаторы" или целенаправленно против интересов страны и народа, подкупленные Западом, или по глупости, которая оказалась не лучше предательства. При этом к числу реформаторов часто относят не только Ельцина с Гайдаром, но и Горбачева, хоть они и были политическими оппонентами.
Это все было вступление для, так сказать, понимания контекста. Дальше мы не будем разбирать ни реформы в целом, ни позиции сторон. А поразмышляем на узкую тему: о конкурентоспособности советской промышленности в этот период. Г-н Гайдар в своей книге "Гибель Империи" упоминает её как одну из причин кризиса:
Наследие социалистической индустриализации, аномальная оборонная нагрузка, тяжелый кризис сельского хозяйства, неконкурентоспособность обрабатывающих отраслей делали крушение режима неизбежным.
Насколько это справедливо? Ведь в некоторых сферах СССР вполне на равных конкурировал с США. Например, именно СССР построил первую орбитальную станцию, а орбитальный корабль Буран был конкурентом американского Space Shuttle и мог функционально решать те же задачи. Если Буран конкурентоспособен, то наверное и создавшая его промышленность конкурентоспособна? Помогло ли это производившему его предприятию адаптироваться к рыночным реалиям 90-х? А если вдруг нет, что послужило причиной - технологи? или что-то другое? Мы попытаемся найти ответы на эти вопросы, так что пусть предмет статьи будет еще уже: история завода производителя Бурана после 1990 года.
Буран на старте
Он производился на Тушинском машиностроительном заводе с 1980 года. Конечно, надо понимать, что это была только вершина сложной цепочки поставок: корабль создавался из продукции 450 предприятий, поступавших на ТМЗ. Непосредственно на нем собирали планер, обшивку, монтировали оборудование. В 1988 году в полностью автономном режиме состоялся первый полет орбитального корабля. Впоследствии стало ясно, что он же станет и последним: из-за бюджетных сложностей и пересмотра приоритетов внешней политики программа потеряла актуальность. В 1990 году её приостановили, а в 1993 заморозили. Поскольку в работах по Бурану была задействована большая часть мощностей Тушинского завода, остро встал вопрос - чем их теперь загрузить. Завод начал выпускать ракеты-мишени по заказу Минобороны. Но уже тогда, еще до начала рыночных реформ, стало понятно, что получить сопоставимый по сложности и важности заказ будет затруднительно, его просто не существовало. А значит на "заточенном" под уникальный продукт оборудовании придется производить что-то куда более простое. Завод пытался по конверсии выпускать потребительские товары: спортивные тренажеры, сувениры, лодки для рыбаков и даже хозяйственные сумки тележки, но с открытием внешней торговли эти продукты проиграли по цене массовому импорту.
Установка для автоматической сварки кабин корабля Буран
Были и более основательные проекты. В 1990 ТМЗ получил заказ на производство ветровых электростанций Радуга-1 для Калмыкии. Примечательно, что электростанция не требовала постоянного присутствия персонала и подстраивалась под ветер в автоматическом режиме. В производстве оказался востребован опыт работы с крупными элементами Бурана, ведь размер одной лопасти ветряка составлял 25 метров. Технологии площадки позволяли производить и более мощные установки с более длинными лопастями. В 1995 первая станция была запущена в 30 км от Элисты. Контракт предполагал создание 10 установок, но заказчик не смог обеспечить финансирование, поэтому на первой все и закончилось. После выработки проектного ресурса она была остановлена. По ссылке можно посмотреть фотографии посещения объекта каким-то путешественником. Электростанция Радуга-1 даже заинтересовала иностранных заказчиков: ТМЗ участвовал в тендере в Австралии и вел переговоры с представителями других стран, но результатов эти переговоры не принесли.
Сборка ветровой энергетической установки
В 1991 была запущена линия по производству одноразовых медицинских шприцев. Здесь очень кстати пришлись цеха для производства и монтажа теплозащитных плиток обшивки Бурана, так как в них обеспечивалась очень высокая защита от пыли, подходящая и для производства медицинского оборудования. Направление оказалось успешным и просуществовало как минимум до начала 2000-х. Предположительно оно закрылось в конце 2008, по крайней мере тогда было ликвидировано ЗАО "ПОЛИМЕД-111" юрлицо, ведущее это направление.
В начале 1990-х завод взялся за производство легких двухместных тренировочных самолетов И-3. По ссылке можно подробнее почитать про самолет, но и по фото видно, что это далеко не космический корабль. Промышленная площадка была полностью подготовлена для серийного производства самолетов. Было произведено 50 штук, но из них только 15 поставлены заказчику, а 35 так и остались нереализованными из-за прекращения финансирования. ТМЗ брался даже за производство океанских яхт, но этот заказ также остался недовыполненным: заказчик смог выкупить только 1 из 3 заказанных. В 1995 была запущена линия по производству подгузников, которую постигла та же судьба: остановка из-за финансовой несостоятельности заказчика. Здесь мы видим повторяющийся сценарий: производственная компания нуждается в заказах и готова браться практически за что угодно. В сжатые сроки она закупает необходимое оборудование, устанавливает его, налаживает выпуск продукции, но из-за банкротства заказчика вместо получения прибыли выходит на новый круг поиска заказов. Понятно, что в таких условиях растут долги, а персонал находится под давлением необходимости осваивать незнакомые технологии и отсутствия финансовой отдачи.
И-3
В 1993 завод проходит приватизацию, в результате которой основным акционером остается государство в лице мэрии Москвы, можно сказать, это и не совсем приватизация. Москва начинает давать заводу заказы, связанные с городским хозяйством. Так появляется направление по лицензионной сборке венгерских автобусов Икарус и троллейбусов, созданию элементов их салонов. Разрабатывается оборудование для переработки старых автопокрышек: измельчению их в резиновую крошку, используемую при дорожном строительстве. Всего было сделано 5 таких установок, а их компания оператор Эко-шина, возможно, даже работает до сих пор (хотя, конечно, это может быть другое лицо с таким же названием). В 1995 при содействии мэрии Москвы был запущен оригинальный проект сборки в Москве лондонских такси - Москэб. Предполагалось, что специализированные машины отлично подойдут для этой задачи и придадут столице дополнительный шарм. После производства сотни машин проект свернули из-за высокой стоимости комплектующих, транспортных сложностей и несогласия англичан на локализацию части производства. Про этот сюжет писал даже Тёма Лебедев. В начале нулевых также по заказу мэрии ТМЗ разрабатывал лифты для многоуровневых автостоянок, но проект не получил развития.
То самое такси
За годы реализации этих многочисленных, слабо связанных между собой проектов, редко дающих финансовую отдачу, коллектив завода постепенно сокращался: с 28 тысяч сотрудников в конце 80-х до 8 тысяч в середине 90-х, 3500 в начале нулевых и 886 к 2013. В 1999 на своем рабочем месте скончался генеральный директор С.Г. Арутюнов, руководивший заводом 16 лет, еще со времени работы над Бураном. Долги росли и к 2012 году составили 6,5 млрд рублей, в 2013 предприятие было объявлено банкротом. После окончания всех процедур банкротства и распределения оставшегося имущества между кредиторами, завод даже оказался выставленным на Авито за 8,3 млрд рублей. По состоянию на 2025 год на территории ТМЗ планируется построить технопарк на 550 тысяч кв метров жилья.
С.Г. Арутюнов
Как все это поможет нам определиться с позицией в споре о конкурентоспособности? С одной стороны, завод не смог удержаться на плаву в условиях рынка, положение постепенно ухудшалось, пока все не закончилось банкротством и ликвидацией. При этом не получится обвинить во всем приватизацию и захват предприятия безответственными эффективными менеджерами: после приватизации контроль сохранился у государства, а руководить продолжали опытные и компетентные сотрудники, добросовестно пытавшиеся сохранить производство. Получается, вердикт - неконкурентоспособен? Но причины у этого положения не технологические, а макроэкономические и организационные. В условиях высокой неопределенности, дорогого финансирования и общего хаоса мало места экономическим субъектам, ориентированным на длинный инвестиционный цикл, на разработку сложных продуктов с окупаемостью на горизонте многих лет. Поэтому ТМЗ не мог найти соответствующего своим возможностям заказчика, а был вынужден перебиваться случайными заказами от неплатежеспособных клиентов. Исключением была мэрия Москвы, способная стабильно закупать хоть что-то. Технически ТМЗ мог производить конкурентную на мировом рынке продукцию, примером этого может служить интерес к электростанциям Радуга-1. Но чтобы эта возможность развилась в коммерческий успех, было мало одной "невидимой руки" рынка. Нужен был субъект, готовый предоставлять многолетнее финансирование, стабильные партнеры с опытом международной торговли или возможность нарабатывать этот опыт самостоятельно, производственная кооперация для контроля издержек, много чего еще. Широкомасштабный кризис 90-х совсем не способствовал появлению таких структур, а когда ситуация стабилизировалась, ТМЗ уже был ближе к Авито, чем к Бурану.
Чтобы понять, что творилось в начале девяностых прошлого столетия расскажу один случай.
Я работал начальником техцентра номер 3 НП" Прибор сервис", которое входило в объединение Востокприборсервис". Техцентра не имел расчетного счета, так как являлся структурным подразделением НП" Приборсервис".
Мы занимались пусконаладкой станков с ЧПУ.
В этот год началось резкое сокращение поставки станков на заводы страны.
Естественно, я почувствовал уменьшение объемов и пришел с предложением с руководству своего предприятия, чтобы начать делать компьютерные классы для школ на базе процессоров Синклер, которые появились в России.
Для этого я организовал кооператив и прямо заявил руководству, если не будет решения я уйду совсем из предприятия.
Однако предприятие не отреагировало. Поэтому я пошел в объединение, к генеральному директору Прошкину, человеку преклонного возраста.
Тот выслушал и говорит, что он бы не против, если бы я был в их составе. Как сделать, вот только не знает быстро.
Мне некогда ждать и я решил это процесс ускорить и рванул в Москву к министру приборостроения Рыбакову.
И попал к нему на прием!
Представляете, это бы сейчас начальник цеха завода к Мантурову! Сейчас к ним в офис не попадешь месяцами.
Растерянность была во всем в мощном некогда генерале Рыбокове!
Когда он услышал мое заявление, что хочу перейти подразделением в другую организацию он вошёл в ступор и вдруг говорит: Идите к Силаеву, в бюро машиностроения, может они решат.
Честно говоря, я ожидал, что меня пошлет подальше, а он ещё позвонил туда.
Я смотрел на него и видел такую усталость, апатию, что мне стало страшно, а ведь у этого человека миллионы в подчинении по стране.
Прихожу в бюро. Меня встречает противный заместитель Миронов, мы с ним как то на совещании сцепились, когда техцентр стал лучшим по стране.
Он посмотрел мое заявление с подписями моих работников и спрашивает:
Ты сколько на этом месте работаешь?
Третий год - отвечаю.
Так ты ничего не знаешь - заявляет жёстко - и ещё какие то вопросы ставишь!
Выдержал я удар по щеке, а потом спрашиваю:
А вы сколько на этом месте работаете?
Он мне : Второй десяток
Бью его наотмашь:
Поэтому у вас такой и бардак!
Надо было видеть ухмылки его подчинённых, а он растерялся, мало видимо били правдой.
И говорит: Я подпишу, но сделаю звонок Прошкину.
Звонит, что я у него и слышу, что тот говорит, что якобы он не в курсе, удивляется.
Я понимаю, что и там мне не будет ничего хорошего, но делать нечего, Миронов бумагу подписал.
Улетаю сразу к Прошкину в Новосибирск.
Спрашиваю того, почему он так сказал. Глаза отводит, и это человек, который пару лет назад стёр бы меня в порошок.
Так я попал в объединение, откуда меня выбросили позже , как щенка, отобрав даже право на ваучеры того, что наша контора зарабатывала.
А Прошкин сразу же уволился. Последний раз я встретился с ним, перед увольнением за месяца два.
Он сидел в снабжении и что то ждал. Я поздоровался и спросил, что он делает.
Он мне, что ждёт разрешения на получении шин для автомобиля личного.
Не дали ему, уже забыли, что он в свое время сделал.
Он шел по коридору, большой, опустив голову и мне стало жалко его. Догнал, попросил подождать. Выписал на контору и отдал ему. Потом сам купил из за свои деньги.
И человек, заплакал, до сих пор не могу это вспоминать...
А новый руководитель Абрамчук уже приватизировал предприятие, организовывал банк , он двигался вверх, расшвыривая ненужных или неугодных ему людей.
Его ставленник в Томске поставил мне условие , чтобы в кооператив я взял сына. Я послал того, но и вылетел полностью. Начал с нуля и не жалею, зато не пресмыкался ни перед кем. Фамилии , как всегда у меня реальные.
Люди в перестройку менялись, часто в плохую сторону, так резко, что я до сих пор не понимаю этого.
Они стали показывать свое истинное лицо, которое часто было неприглядным, даже омерзительным. Говорят же, что властью и деньгами проверяется сущность человека.
Мораль: Любая смена жёсткой вертикали чревата непредсказуемыми последствиями. Именно поэтому жёсткая вертикаль всегда опасна для общества
А что сейчас? Разве "достижения" 90х отменили?
- «Мир может вздохнуть спокойно, коммунистический идол, который сеял вражду .. пал и мы не дадим ему воскреснуть». (Б. Ельцин)
- «Мы знали, что каждый проданный завод - это гвоздь в крышку гроба коммунизма. Дорого, дёшево, бесплатно, с приплатой - 20ый вопрос!» (А. Чубайс)
Владимир Путин поручил незамедлительно приступить к реализации программы структурной перестройки экономики в России.
Нам нужно, чтобы ничего в тень не уходило, чтобы все работало легально.
— подчеркнул президент.
В связи с повышением НДС нам нужно, чтобы ничего в тень не уходило, чтобы все работало легально и доходы соответствующие в бюджет поступали.
- считает Владимир Путин.
Всё это – отличные новости, в том числе то, что ранее, несмотря на заявления Владимира Владимировича о том, что «никакой деприватизации не будет» – не в чистом виде, но она идёт полным ходом.
Вот даже небольшой список самых крупных деприватизаций на 2025 год: Главпродукт, Дальполиметалл, Соликамский магниевый завод, Макфа, Челябинский электрометаллургический комбинат, Уральский завод авто-текстильных изделий, Амбер Талвис, FESCO, Домодедово, Покровский, Метафракс.
Как я всегда и говорил: я обожаю своего президента, его идет, но искренне не люблю его окружение. Почему же?
Всё просто: В первом квартале 2024 года было выявлено 12 466 коррупционных преступления, а в первом квартале этого, 2025 года - 15 458 (больше на 24%). – РБК, и это только официальные данные.
Так вот для того, чтобы приступить к созданию СССР 2.0, которое наверняка у многих более-менее адекватных сподвижников Владимира Владимировича на уме – надо искоренить коррупцию настолько, насколько это возможно.
Лавров в футболке СССР (жаль, что ради провокации, но всё же)
Вот именно из-за невиданной ранее коррупции создавать сейчас Советский Союз = профукать страну.
Просто задумайтесь: в созыве 2021 года в ГД семь депутатов пока не достигли 30 лет (в седьмом созыве их было пять). В состав палаты вошли 53 человека в возрасте от 30 до 39 лет (было 56), 115 человек в возрасте от 40 до 49 лет (было 123), 149 человек в возрасте от 50 до 59 лет (было 150) и 126 человек в возрасте 60 лет и старше (было 116).
То есть даже в ГосДуме подавляющее большинство сидящих людей в креслах - от 50 лет и старше 60 лет - как раз те люди, кто активно застал те самые "интересные" года, очевидно что коснулись их всех. Так же как и в остальных органах власти сидят люди далеко за 50+ лет, а НТВ даже сняли целую передачу о "несменяемости власти".
И вы представляете, что будет, если всю экономику и собственность подомнут под таких людей? Это будет не СССР, это начнутся 90е с перепродажей имущества между кланами, семьями и братвой.
Всё же лучше для начала активно заняться борьбой с коррупцией, и не только в армии, где начали чистки ещё в 2024 году, но и в Госдуме, Правительстве, Министерствах – везде, где только можно, иначе с уходом Владимира Владимировича мы потеряем страну.
