Аутоагрессия
Одна из разновидностей девиантного поведения (поведение, поступки, которые противоречат социальным и общественным нормам), когда осознанно или нет человек проявляет агрессию на себя в виде самоповреждающего поведения (порезы, ушибы, удары, вырывание волос, отказ от еды и воды, ожоги, расцарапывание кожи, алкоголь, наркотики, изоляция), самообвинения (самокритика, постоянное чувство вины, унижение себя, преувеличение своих недостатков) и косвенных способов (экстремальный спорт: прыжки с парашютом, экстремальное вождение; чрезмерная нагрузка при занятиях в зале; пирсинг; татуировки; шрамирование).
Причины аутоагрессии: внутренние конфликты, стресс, низкая самооценка, особенности работы головного мозга, психологические травмы, насилие, манипулятивное поведение, депрессия, гормональные сбои и другое.
Для диагностики аутоагрессии применяются: клиническая беседа, прохождение тестов и опросников (Розенцвейга, Айзенка, Басса-Дарки, Спилбергера) и проективных методик, например, несуществующее животное.
При отсутствии терапии человек может довести себя до суицида. При аутоагрессии необходимо:
🟣Работа с психологом.
🟣Установление личных границ.
🟣Научиться говорить «нет».
🟣Работа с эмоциями. Научиться их понимать, принимать и выражать в мир.
🟣Расслабление. Найти работающие способы именно для этого человека, которые способны снизить уровень стресса. Это могут быть: прогулки, йога, дыхательные упражнения, медитация, рисование, вышивание, плавание.
🟣Назначение медикаментозной терапии при необходимости.
Ответ на пост «Армяне договорились с Трампом - а теперь, русские, начинайте выполнять и обеспечивать»3
Помните его)? Рустам Галустян Владикович - "всё нормальный, дарога нормальный, начальник нормальный!".
Как давно все это было! Надо же, нашли настоящего Джамшута по фамилии Галустян)))
Армяне договорились с Трампом - а теперь, русские, начинайте выполнять и обеспечивать3
ЕРЕВАН, 15 января. /ТАСС/. Армения просит партнеров из России принять решение по части осуществления восстановительных работ на участках железных дорог из Армении к границам Азербайджана и Турции. Об этом на брифинге в Ереване заявил премьер-министр Армении Никол Пашинян.
"Да, этот вопрос обсуждался. Я также обсуждал этот вопрос с президентом Российской Федерации [Владимиром Путиным], также была возможность у вице-премьера Армении поговорить об этом с зампредседателя правительства РФ. Мы ожидаем реакции наших партнеров из Российской Федерации", - сказал армянский премьер на вопрос, обсуждались ли с Россией сроки восстановления железной дороги к границам с Азербайджаном и Турцией.
Говоря о сроках осуществления восстановительных работ на железнодорожных путях, Пашинян отметил, что после подписания рамочного соглашения между Арменией и США по реализации проекта "Маршрут Трампа для международного мира и процветания" (TRIPP) надлежащий срок - в ближайшее время. "Надлежащий срок - сейчас, и наше желание, чтобы это было сделано сейчас. Протекают процессы, о которых вы будете информированы, и эти процессы предполагают, чтобы это было сделано по возможности быстро. И мы просим наших партнеров из России принять решение по этому вопросу", - сказал армянский премьер.
На уточнение, обсуждался ли вопрос привлечения России к TRIPP, армянский премьер вновь повторил, что это проект между Арменией и США и вопрос об участии третьей стороны должны решать обе стороны. При этом он назвал естественным, что соседи так или иначе будут вовлечены в проект, но не в качестве акционеров. "Что касается России, - продолжил Пашинян. - На данном этапе мы просим российских партнеров в срочном порядке восстановить железную дорогу на участках "Ахурик", "Ерасх", также железнодорожную инфраструктуру Иджевана".
На встрече с президентом РФ Владимиром Путиным в Санкт-Петербурге 22 декабря премьер-министр Армении Никол Пашинян заявил о необходимости восстановления железных дорог из Армении в Азербайджан и Турцию. В этом ключе он попросил российских партнеров осуществить восстановительные работы на участках железных дорог от Ерасха до азербайджанской границы, от Ахурика до турецкой границы и на участке Иджеван.
Выслать сто тысяч армян на проведение восстановительных работ?!))
UPD:
https://panarmenian.net/m/rus/news/329590
С 2008 года РЖД арендовала железные дороги Армении сроком на 30 лет. Однако за почти два десятилетия «Южно-Кавказская железная дорога» лишь в исключительные годы выходила на прибыль, в остальных случаях получая миллиарды драмов субсидий из госбюджета для покрытия убытков.
В 2024 году армянское подразделение зафиксировало падение показателей по ряду направлений. Согласно опубликованному отчету, доходы «Южно-Кавказской железной дороги» по сравнению с 2023 годом снизились примерно на 3,3 миллиарда драмов или почти на 20%. Уменьшение зафиксировано как в сфере грузоперевозок и пассажирских перевозок, так и по доходам от развития концессионных активов.
За последние четыре года налоговые поступления компании в госбюджет сократились более чем на 55%. Если в 2021 году в бюджет поступило 5,8 миллиарда драмов, то в 2024 году — лишь чуть более 2 миллиардов. Основными клиентами компании были импортер топлива CPS, горнодобывающая компания «Геопромайнинг Голд» и перевозчик «Апавен».
Из отчета также следует, что доход от пассажирских перевозок составил 1 миллиард 27 миллионов драмов, в то время как расходы достигли 4,5 миллиарда. Таким образом, только в этом сегменте компания понесла убытки почти на 3,5 миллиарда драмов, частично компенсированные за счет государственной субсидии.
На фоне системных проблем российской компании премьер-министр Армении в прошлом месяце заявил, что призвал российских партнеров срочно приступить к восстановлению железнодорожных участков от Ерасха до Нахичевани, а также от Ахурика до границы с Турцией. В конце декабря он вновь поднял этот вопрос на встрече с президентом России в Санкт-Петербурге.
«Эти железные дороги соединяют Армению с Азербайджаном, Нахичеванью и Турцией, и сейчас идут достаточно активные политические процессы. Не могу сказать, что уже приняты политические решения по их восстановлению. Но, думаю, ситуация созрела до того, чтобы начать подготовительные работы», — сказал Никол Пашинян на встрече с Владимиром Путиным.
Хотя в публичной части их закрытой встречи Пашинян эту тему не затронул, вернувшись в Ереван, он отметил, что если выяснится, что российская сторона не способна приступить к восстановлению, Армения готова запустить эти проекты собственными силами.
КОВ19.9
Однако, получив доход в валюте, инвесторы могут вывести средства с рынков — в этом случае валюта «Орлана» покидает экономику, тогда как значительный объём валюты «Панды» остаётся в системе, и её невозможно аннулировать. В связи с этим для валюты «Панды» критически важно обрести статус мировой расчётной единицы и выйти за национальные границы.
В 1971 году руководство «Орлана» отвязало национальную валюту от золотого стандарта, а в 1973 году привязало её к нефти. Дальнейшая экономическая стратегия «Орлана» выстраивалась по следующей схеме:
1. Этап оттока валюты. При заниженном курсе обеспечивается вывод валюты «Орлана» на зарубежные рынки. Это позволяет снизить внутреннее инфляционное давление и замедлить обесценивание денежной массы в стране.
2. Этап возврата валюты. При укреплении курса осуществляется репатриация валюты «Орлана» в национальную экономику — на фондовый рынок, рынок срочных сделок и рынок долговых обязательств.
3. Цикличность операций. Для максимизации прибыли необходимы регулярные циклы оттока и притока капитала, что позволяет «Орлану» сохранять статус ведущего финансового центра.
4. Кризисная фаза. Приток капитала активизируется в регионах, где ранее были осуществлены масштабные инвестиции, но затем наступил экономический спад, снизивший инвестиционную привлекательность.
5. Фаза скупки активов. После укрепления курса валюты «Орлана» становится возможным приобретение обесценённых высококачественных активов в ослабленном регионе. Затем цикл повторяется применительно к новой территории.
Примерная хронология цикла:
10 лет — заниженный курс валюты «Орлана»; активные инвестиции в зарубежные рынки; ускоренное развитие экономики целевого региона.
6 лет — укрепление курса валюты «Орлана»; инициирование спада в регионе-реципиенте; репатриация капитала в «Орлан», стимулирующая рост национальной экономики; последующий выкуп активов в ослабленном регионе (приобретение контрольных пакетов акций, вхождение в органы управления и т. п.).
Экспедиция на много тысяч километров
Если кто пропустил или впервые знакомится с моим «творчеством», то в 2025 году я прошел на сапборде 1000 км из Забайкальского края до Бурятии, с финишем на Байкале.
В 2026 году у меня более амбициозные планы и предстоит сплав по рекам Ингода, Шилка, Амур и возможно, по Охотскому и Японскому морю.
Моря я откровенно побаиваюсь, поэтому данная часть маршрута является планом Б.
Итак, подготовка идет полным ходом. На данный момент этап «бумажный». В канун Нового года я активно веду переговоры с пограничными управлениями Забайкальского края, Амурской области, ЕАО и Хабаровского края, ведь река Амур является границей с Китаем и все не так просто. Нюансов очень много, но постепенно все решается в мою пользу.
Снаряжение куплено на 50%, экспедиционный штаб сформирован, вес постепенно набирается, переговоры с партнерами ведутся, тренировки тренируются.
Итак, перед нами два стула. На одном прозябание в каменных джунглях, а на другом маршрут на 4-5 месяцев с тиграми, медведями, клещами и даже акулами.
Какой выбираем?

































